Novo Chevrolet Equinox é visto em São Paulo; conheça o carro em detalhes

Apesar de o final do ano se aproximar, o calendário de lançamentos da Chevrolet ainda não acabou. Enquanto trabalhava na reestilização do Onix e do Tracker, a marca trouxe o Blazer EV e o Equinox EV, dois modelos elétricos, além dos renovados Spin, Trailblazer e S10. Agora será a vez do Equinócio de Combustão ser atualizado.

Apresentado na América do Norte em janeiro deste ano, o Equinox a combustão – não confundir com o Equinox EV – chega ao Brasil em sua quarta geração. Derivado de um projeto chinês, o modelo é produzido em Wuhan, na China, e também em San Luis Potosí, no México.

O novo Equinox chegará ao Brasil importado do México, assim como a terceira geração. O motor será o mesmo 1.5 turbo de quatro cilindros, mas entrega 3 cv a mais no modelo americano. São 175 cv e 28 kgfm de torque. A expectativa é que o Novo Equinox mantenha o câmbio automático de oito marchas e tração integral.

Embora a terceira geração do SUV compartilhasse uma plataforma com CruzeO Equinox 2025 marca a chegada da plataforma VSS ao mercado nacional. O modelo tem visual bem cortado, já tradicional para a nova linha de design da marca nos Estados Unidos e na China.

A grade frontal se destaca pelas dimensões generosas e a dianteira é marcada pelos finos DRLs na parte superior e pelos projetores de faróis posicionados verticalmente nos para-choques. Na traseira, as lanternas traseiras têm formato horizontal e parecem um tanto familiarizadas com o Blazer EV.

O interior é muito parecido com os recentes lançamentos importados da marca, lembrando bastante o Blazer EV. O painel de instrumentos é totalmente digital e mede 11 polegadas. Ao lado está a multimídia, também medindo 11 polegadas. No Blazer e no Equinox, o conjunto funciona rápido, tem boa resolução e diversos recursos, como o Google Built-In, que permite conectividade com a conta Google do motorista.

Comparado ao Equinox atual, o próximo lançamento não é maior em termos de dimensões, apenas alguns milímetros maior. O novo Equinox mede 4,65 m de comprimento, com distância entre eixos de 2,73 m, 1,90 m de largura e 1,66 m de altura.

No Brasil, o Equinox é anunciado no site da Chevrolet a partir de R$ 227.990, e está disponível nas versões RS e Premier. Nos EUA, as versões são LT, RS e Active, com intenções aventureiras.

Tradicionalmente, a versão RS traz emblemas escurecidos, visual mais agressivo e rodas de 20 polegadas. Já o Active tem detalhes na carroceria que remetem ao estilo off-road e também conta com pneus todo-o-terreno. O modelo flagrado tinha rodas exclusivas, que parecem estar instaladas na versão RS.

Versão híbrida pode ser oferecida

Na China, o modelo já vem equipado com motor híbrido plug-in. O motor a combustão é mais fraco, com apenas 170 cv, mas vem acompanhado de acionamento elétrico com 190 cv e baterias fornecidas pela BYD.

Essa configuração está disponível apenas na China, mas deve chegar ao Brasil assim que começar a ser fabricada no México.

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