O carro mais vendido da BYD no Brasil receberá uma atualização ainda este ano. O SUV híbrido Song Plus terá uma “nova versão” no mercado brasileiro com visual diferenciado, mais potência e tração nas quatro rodas.
Batizado de Song Plus Premium, o carro é o Song Plus DM-i vendido na China e tem o visual mais atualizado da marca, que lembra um pouco o sedã elétrico Seal.
A grade de dimensões generosas sai de cena e dá lugar a uma grade mais tímida, com a entrada de ar acontecendo entre filetes cromados também através de entradas de ar posicionadas na base do para-choque.
Além das novas lanternas, o capô também foi modificado e conta com novos vincos, em harmonia com os recortes do para-choque do SUV. É importante destacar que a plataforma não apresenta alterações.
Na traseira, as mudanças são menos perceptíveis e só comparando os dois carros lado a lado é que podem ser identificadas as diferenças no design do para-choque do Song Plus Premium. Há mudança na parte prateada na base da peça e no detalhe preto nas laterais.
Internamente, poucas mudanças em relação ao modelo “tradicional”. O painel de instrumentos terá 12,3 polegadas, mas com novos gráficos. Outra novidade será o console central, que conta com um novo seletor de marcha.
Mudanças onde você não as vê
A principal novidade do Song Plus Premium está na carroceria. O motor de combustão 1.5 aspirado será substituído por um turboalimentado, o que aumentará a potência total do SUV de 235 cv para 342 cv e o torque combinado também aumentará de 40,8 kgfm para 53 kgfm. Além do novo motor, o Song Plus Premium passará a oferecer tração integral, diferentemente da versão “tradicional”, que entrega potência apenas às rodas dianteiras.
Apesar disso, a parte elétrica do conjunto não deve ser alterada, mantendo os 18,3 kWh de capacidade. No entanto, esta informação só será confirmada em dezembro, quando está previsto o lançamento do SUV.
Esse posicionamento da BYD não é novidade e, mesmo na China, o Song Plus foi vendido nas duas versões simultaneamente. Lá, também está Song L, que traz uma terceira abordagem visual, mais próxima dos elétricos Han e Tan.
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