Cadillac terá equipe e motores na Fórmula 1 a partir de 2026

A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) anunciou o acordo com General Motors e Cadillac para que a equipe americana entre na principal categoria do automobilismo a partir de 2026. A GM/Cadillac fará sua estreia na F1 inicialmente como equipe, antes de iniciar a produção de motores a partir de 2028.

As negociações para a entrada da General Motors na categoria acontecem desde o início de 2024, quando a fabricante se juntou à equipe Andretti na tentativa da equipe americana de mostrar que seu interesse em participar da categoria era sério, porém, sua candidatura foi negado. Agora, a FIA confirmou a participação da Cadillac na categoria, mas sem citar o nome Andretti.

A participação da GM na categoria faz parte dos planos de expansão da Fórmula 1 no mercado dos Estados Unidos. Atualmente, o país conta com dois Grandes Prêmios (Austin e Las Vegas), teve piloto de 2023 a agosto deste ano (Logan Sargeant), e ainda tem a Ford como parceira da Red Bull.

Família Andretti estará envolvida na equipe

Embora a tentativa da Andretti de ter uma equipe própria na categoria não tenha sido aceita pela Fórmula 1, a família estará envolvida no projeto. Mario Andretti, piloto de Fórmula 1 entre 1968 e 1981, tendo conquistado o título mundial em 1978 com a Lotus, foi anunciado como conselheiro da equipe.

Embora Mario seja o Andretti de maior sucesso nas pistas, a equipe Andretti é liderada por seu filho Michael. Segundo o Motorsport.com, a estrutura utilizada pela Cadillac será a projetada pela Andretti em janeiro, quando tentou entrar na categoria. Em abril, a equipe inaugurou uma sede na Inglaterra para facilitar a logística e as operações da equipe.

Comece como uma equipe do cliente

A partir de 2026, a Cadillac passará a integrar a equipe do cliente, ou seja, terá que adquirir o motor de um dos fabricantes disponíveis na categoria. Esse fabricante já foi definido e será a Ferrari. Portanto, em 2026, a Ferrari fornecerá motores para Haas e Cadillac além de seus próprios carros.

Em 2028, a Cadillac passará a utilizar motores próprios, processo que poderá ser bastante complexo, dadas as dificuldades enfrentadas pela Honda quando retornou à categoria em 2015 e a Renault deixou de produzir seus motores para a temporada 2025.

Porém, em 2028, a Fórmula 1 terá os seguintes fornecedores: Honda (Aston Martin), Cadillac (Cadillac) Ferrari (Ferrari e Haas, se nada mudar), Audi (Audi/Sauber) Mercedes-Benz (Mercedes, Alpine, McLaren e Williams) e Ford, parceira da Red Bull Powertrains na construção de motores para Red Bull e VCarb.

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