Toyota Supra terá versão de despedida limitada a 300 unidades

Quanto tempo é ideal para um carro esportivo estar em produção? A Nissan produziu o GT-R durante 15 anos e, com cinco anos no mercado, o Toyota Supra é direcionado para o final de sua produção. Por isso, a fabricante japonesa preparou uma versão de despedida com visual exclusivo, aerofólio, mudanças no chassi e, claro, no motor.

Chamada de Edição Final, a nova versão do GR Supra marca o fim da produção do modelo e será limitada a apenas 300 unidades para os mercados japonês e europeu.

As notícias começam nos bastidores. O motor de seis cilindros turboalimentado da BMW ganhou 95 cv e 7 kgfm de torque, passando a entregar 435 cv e 58,1 kgfm de torque, apenas com câmbio manual de seis marchas e tração traseira.

Além disso, o Supra Final Edition recebeu um novo catalisador, um novo mapa de injeção de combustível e um novo cárter que promete evitar a distribuição desigual do óleo quando o carro for utilizado em pistas. O escapamento agora é produzido pela Akrapovic e promete um rugido mais atraente.

O sistema de suspensão conta com equipamentos KW e tem design inspirado no GR Supra GT4 utilizado em competições. A Toyota diz que os estabilizadores e outros equipamentos estão mais fortes e a curvatura foi reconfigurada. As rodas são mais leves e os pneus Michelin Pilot Sport Cup 2 são mais largos.

Visualmente, o GR Supra Final Edition ganhou asa traseira em fibra de carbono estilo pescoço de cisne, capô com furos para circulação de ar e outros apêndices aerodinâmicos. Na cabine, os bancos são feitos de Recaro e revestidos em Alcantara vermelho, e os painéis são revestidos em fibra de carbono e Alcantara preta.

Supra descontinuado

Há alguns meses, a Toyota havia confirmado que mesmo após o fim da produção do BMW Z4, o Supra continuaria em produção. Os dois carros partilham uma plataforma e foram produzidos pela Magna Steyr na Áustria. Porém, em setembro a empresa afirmou que iria demitir de 200 a 1.000 funcionários

Apesar disso, a Toyota afirma que o Supra terá manutenção nas competições de automobilismo mesmo sem ser produzido e já trabalha em uma nova geração do esportivo.

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