A qualidade de muitas estradas deixa a desejar
Foto: Reprodução: X
O Brasil enfrenta um sério desafio em sua malha viária, onde vários estados apresentam um percentual considerável de estradas em más condições de trânsito, segundo pesquisa da Confederação Nacional dos Transportes (CNT) de Rodovias 2024.
A pesquisa revelou que as más condições do pavimento, a má sinalização e a geometria inadequada são os principais fatores que aumentam os riscos nas estradas. O relatório abrangeu 111.853 quilômetros de rodovias, sendo o maior estudo do gênero já realizado no país.
Condições críticas e impacto na segurança rodoviária
Segundo a CNT, as rodovias mais perigosas estão principalmente em estados das regiões Norte e Nordeste, devido à combinação de alta extensão territorial e baixa densidade de pavimentação. A pesquisa identificou que 52% das rodovias avaliadas estão em condições regulares, ruins ou muito ruins, com destaque negativo para trechos de rodovias federais onde a sinalização vertical é insuficiente e o pavimento apresenta fissuras ou buracos graves.
A metodologia envolveu inspeções visuais e análises de inteligência artificial, que classificaram as estradas em cinco categorias de estado geral. Equipes de campo percorreram o Brasil em 30 dias e observaram não só o pavimento, mas também o grau de visibilidade e a qualidade da sinalização rodoviária, bem como as condições de acostamentos e pontes.
O estudo destaca que a falta de investimentos contínuos em infraestrutura é um dos principais obstáculos para a melhoria da malha rodoviária brasileira. A pesquisa também oferece um panorama detalhado para transportadores e gestores públicos, servindo como ferramenta estratégica no planejamento de rotas e na definição de prioridades de intervenções.
Confira a lista dos 10 estados com piores condições de estradas, listados do maior para o menor percentual de distâncias dos trechos, segundo levantamento da CNT.
Colocação |
Estado |
Condição terrível |
---|---|---|
1 |
Amazônia |
398 km (38,6%) |
2 |
Acre |
447 km (33,2%) |
3 |
Amapá |
110 km (20,1%) |
4 |
Roraima |
213 km (18,3%) |
5 |
Rio Grande do Norte |
325 km (17,3%) |
6 |
Maranhão |
633 km (13,4%) |
7 |
Pernambucano |
386 km (12,1%) |
8 |
Paraíba |
174 km (9,8%) |
9 |
Minas Gerais |
1.221 km (7,8%) |
10 |
Tocantins |
273 km (7,6%) |
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