corrida deste domingo será a última dos sedãs

O próximo fim de semana definirá o novo campeão da Stock Car Brasil, mas também marcará a última prova para carros sedãs da categoria. Chevrolet Cruze e Toyota Corolla participarão pela última vez da categoria, já que a partir da próxima temporada a categoria contará com bolhas de SUVs.

Com o aumento da participação dos SUVs no mercado e a redução da participação dos sedãs, a Stock Car adotará a nova carroceria para seus carros, buscando ser mais atrativa para outras marcas.

A Toyota permanecerá na categoria com o Corolla Cross, enquanto a Chevrolet substituirá o Cruze, que não é mais produzido desde novembro do ano passado, pelo Tracker. Além disso, a Mitsubishi retorna à categoria após 16 anos de ausência e vai alinhar um Eclipse Cross.

Lembre-se dos carros da categoria

Historicamente, os carros da categoria são sedãs. Na década de 70, a categoria contava com o Chevrolet Opala, que foi substituído pelo Chevrolet Omega. Na década de 2000 foi a vez do Vectra, que foi substituído em 2004 pelo Astra.

Em 2005, a Mitsubishi entrou na categoria com o Lancer e no ano seguinte o Volkswagen Bora fez parte da competição. Em 2007 foi a vez da Peugeot entrar na categoria com o sedã 307 e a categoria contou com quatro marcas diferentes.

Em 2008, a Volkswagen saiu da categoria, seguida pela Mitsubishi no ano seguinte, e a categoria teve bolhas de Chevrolet Vectra e Peugeot 307. Em 2010, o francês foi substituído pelo 408 e o descontinuado Vectra foi substituído pelo Sonic Sedan em 2012 .

Em 2016 o Sonic foi substituído pelo Cruze, e a Peugeot deixou a Stock Car no ano seguinte. A categoria passou a ser “monomarca” até 2020, quando estreou o Corolla. Esta temporada também marcou o fim do uso do chassi tubular, utilizado desde 2000. Desde 2020, os carros utilizam o monocoque de bonde.

A partir de 2025, os carros voltarão a utilizar chassi tubular e o motor V8 será substituído por um motor 2.1 turbo de quatro cilindros com 500 cv e 59,1 kgfm de torque. Além disso, os carros contarão com o sistema DRS, que reduz o arrasto aerodinâmico e garante mais velocidade aos carros.

Tanto a Chevrolet quanto a Toyota já apresentaram seus carros para disputar a temporada 2025 da categoria, enquanto o modelo da Mitsubishi ainda é apenas uma representação visual.

Os novos carros da Stock Car só chegarão às pistas no dia 4 de maio de 2025, mas a temporada termina neste fim de semana em Interlagos, às 14h15.

Gabriel Casagrande lidera o campeonato com 815 pontos, seguido por Julio Campos (781), Eduardo Barrichello (779), Ricardo Zonta (774) e Felipe Massa (773) completando o top 5.