qual é melhor e multa mais?

Com as estradas movimentadas no início do ano, o medo de ser multado pelos motoristas ainda está vivo. Se você já dirigiu pensando em como escapar de um radar de velocidade, provavelmente já se deparou com dois tipos: o radar fixo, o tradicional que mede sua velocidade ao passar por ele, e o radar de velocidade média, que calcula quanto tempo você gasta entre dois pontos na estrada.

Mas qual é realmente melhor para controlar o excesso de velocidade e melhorar a segurança no trânsito? Vamos explicar a diferença entre eles.

Como funciona o radar fixo

O radar fixo É aquele que você encontra posicionado em locais estratégicos, como em retas ou trechos perigosos. Mede a velocidade instantânea do veículo ao passar pelo ponto onde está instalado.

Se estiver acima do limite permitido, você recebe multa. É uma solução simples, mas com um adendo: muitos motoristas pisam no freio ao se aproximarem do radar de velocidade, apenas para retomarem a velocidade acima do limite assim que o ultrapassam.

Por isso, apesar de ser eficaz na contenção de excessos específicos, o radar fixo apresenta limitações. Não consegue, por exemplo, identificar quem mantém velocidade constante acima da velocidade permitida, o que é comum em trechos longos.

E o radar de velocidade média?

Já o radar de velocidade média adota outra abordagem. Ele mede o tempo que você leva para percorrer uma distância entre dois pontos e calcula sua velocidade média nessa rota. Caso o valor ultrapasse o limite estabelecido, você será multado. Essa tecnologia é mais difícil de “desviar”, pois obriga o motorista a respeitar o limite durante todo o trajeto monitorado, e não apenas no ponto do radar.

Por exemplo, se o limite for de 80 km/h e você percorrer 10 km em menos de 7 minutos e 30 segundos, será penalizado. Isto torna o radar de velocidade média especialmente útil em estradas e avenidas onde a consistência na velocidade é essencial para evitar acidentes.

Qual é o mais eficiente?

Depende do objetivo. O radar fixo é eficiente na prevenção de abusos em pontos críticos, como cruzamentos ou áreas de pedestres. O radar de velocidade média é bom em trechos longos, como rodovias, pois obriga o motorista a manter um comportamento constante dentro do limite.

Se pensarmos na segurança geral e na educação dos condutores, o radar de velocidade média tende a ser mais eficiente. Desencoraja a alimentação excessiva prolongada e ajuda a criar uma cultura de respeito pelos limites.

Porém, sua instalação exige um investimento maior, pois necessita de equipamentos em dois pontos e sistemas de análise integrados.