Otimismo em relação aos carros elétricos é real? Saiba o que esperar em 2025

O mercado para carros elétricos está passando por uma fase curiosa. Embora o entusiasmo inicial pareça ter diminuído em algumas partes do mundo, as projeções para 2025 permanecem otimistas. Segundo analistas da S&P Global Mobility, as vendas globais de carros elétricos deverão saltar para 15,1 milhões de unidades em 2025.

Em comparação, estima-se que 2024 terá fechado com 11,6 milhões de veículos vendidos, o que, neste cenário, representaria um crescimento muito elevado, cerca de 30%.

Embora ainda não seja um mercado totalmente consolidado, os veículos elétricos vêm ganhando espaço em diversas regiões. Hoje, a participação global do segmento gira em torno de 13,2%, mas, se essas projeções se confirmarem, poderá chegar a 16,7% em 2025. Porém, o desempenho varia muito de um país para outro.

Na Índia, por exemplo, o mercado de automóveis eléctricos está longe de estar maduro. A infraestrutura limitada e o foco em veículos de combustão dificultam a adoção em massa. Mesmo assim, as previsões indicam que o crescimento das vendas no país será muito elevado, 117% em 2025.

Isto pode parecer encorajador, mas a participação de elétrico no mercado interno ainda será baixo, de apenas 7,5%. Aí, o salto reflete mais uma mudança de mentalidade do que uma transformação imediata.

Na China, que é o maior mercado de veículos eletrificados do mundoo ritmo de crescimento está a abrandar. Os analistas prevêem um aumento de 19,7% em 2025, elevando a participação dos eléctricos para 29,7%. Apesar de ser uma das taxas de crescimento mais baixas entre as principais economias, o número absoluto ainda é enorme.

A China já consolidou a sua liderança no sector e agora o foco parece estar mais na estabilização do mercado do que no crescimento explosivo.

Nos Estados Unidos, as projeções indicam que 2025 será um ano crucial para os veículos elétricos. O crescimento esperado é de 36%, com participação de mercado de 11,2%.

Um fato curioso é que, segundo analistas de empresas como HSBC e Wood Mackenzie, há quem acredite que os veículos elétricos poderão superar os combustíveis fósseis em participação até 2025, atingindo cerca de 50% em alguns cenários mais otimistas.

No entanto, o país enfrenta desafios políticos que poderão impactar o sector. Donald Trump, que voltou com força ao cenário político, tem defendido políticas tributárias para veículos importados. Isto poderá abrandar o crescimento do mercado, dependendo da forma como estas taxas forem implementadas.

Na Europa, o mercado também está a mudar de direção. A Alemanha, que anteriormente era um dos principais impulsionadores da eletrificação, viu uma queda no ritmo de adoção devido ao fim de alguns incentivos fiscais. Ainda assim, o continente como um todo continua a investir na transição energética.

Embora os carros eléctricos ainda enfrentem barreiras como o preço elevado e as infra-estruturas limitadas, o crescimento global é um sinal claro de que a transição para uma mobilidade mais limpa está em curso. Alguns mercados estão mais avançados do que outros, mas a perspectiva geral é optimista.

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