Mecânico bate e destrói Ferrari lendária na Inglaterra

A Ferrari é uma das marcas mais valiosas do mundo e o F40 pode não ser o carro mais valioso da marca, mas é sem dúvida um dos mais especiais. Uma unidade do superesportivo italiano sofreu grave acidente no Reino Unido e nunca mais deverá voltar às ruas.

Como aconteceu o acidente?

O vídeo postado nas redes sociais tem apenas seis segundos de duração e é possível ver o F40 acelerando em linha reta e quando o motorista desacelera o carro começa a se mover bruscamente para a direita. O carro atravessa a pista, bate em um poste e acaba com as rodas no ar no canteiro de obras.

Segundo o “TheSuperCarBlog”, o veículo era conduzido por um mecânico no momento do acidente, que não sofreu nenhum tipo de lesão ou dano.

É possível ouvir o carro acelerando e somente quando o pedal do acelerador é liberado o motorista perde o controle. É possível que o motorista, não acostumado com o carro, tenha se assustado devido ao atraso das turbinas F40.

Num carro turbo, principalmente na década de 80, a turbina demorava muito para “encher”, e quando entregava potência era abrupta. Além disso, o asfalto parece úmido, o que pode ter dificultado ainda mais o controle do veículo.

A dianteira está completamente destruída e parece que o teto do veículo também foi danificado. Não há novidades sobre o estado final do F40, mas imagens devem aparecer na internet nos próximos dias.

Mesmo em caso de acidente grave, a Ferrari deverá conseguir recuperar o chassi, mas a conta será bastante cara. Uma unidade do supercarro está avaliada em cerca de 3,5 milhões de dólares, o equivalente a R$ 21 milhões na cotação atual.

Por que o F40 é tão especial?

Produzido entre 1987 e 1992, o F40 foi lançado para comemorar os 40 anos da Ferrari e foi o último modelo a receber a aprovação de Enzo Ferrari, fundador da marca. No seu lançamento, o F40 conquistou o título de carro de produção mais rápido do mundo ao atingir 324 km/h

O motor é um V8 biturbo de 2,9 litros que produz 478 cavalos de potência e 58 kgfm de torque e transmissão manual de cinco marchas. A carroceria é feita com Kevlar e fibra de carbono e as janelas são de policarbonato, e o interior não possui sistema de som, carpete ou porta-luvas, tudo para reduzir peso.