Trump promete “salvar” indústria automobilística dos EUA; veja como

O republicano Donald Trump anunciou quais serão suas primeiras medidas como 47º presidente do Estados UnidosNesta segunda-feira (20), em discurso de posse realizado no Capitólio, em Washington DC Reiterando uma de suas promessas de campanha, o novo presidente prometeu “salvar” a indústria automobilística norte-americana ao acabar com a entrada de veículos eletrificados no país.

Em tom firme, Trump disse que revogará “o mandato do veículo elétrico” e prometeu aos americanos que todos poderão “comprar o carro de sua escolha”. As críticas do presidente republicano referem-se à política adotada pelo antecessor Joe Biden, que previa ter 50% dos carros vendidos nos EUA com motor elétrico até 2030.

“Com as minhas ações de hoje, acabaremos com o New Deal Verde e revogaremos o mandato dos veículos elétricos, salvando a nossa indústria automobilística e mantendo a minha promessa sagrada aos nossos incríveis trabalhadores da indústria. .” , declarou Trump.

O que Trump deveria fazer?

Uma das medidas, já citada por Trump em outros discursos, é a criação de tarifas de até 200% sobre carros fabricados na China e no México, além de incentivos fiscais para veículos fabricados nos Estados Unidos.

Trump também afirmou que eliminará os incentivos aos veículos elétricos e expandirá a exploração de petróleo no país. O argumento é que estas acções reduzirão os preços dos combustíveis e restaurarão a competitividade da indústria automóvel americana.

“Com as minhas políticas, teremos um renascimento da indústria no estado. Teremos um êxodo maciço de empregos industriais do México e de Xangai para Michigan”, declarou Trump, num dos seus discursos durante a campanha.

Impactos

As ações de Trump vão contra a tendência global. Em meio ao avanço do aquecimento global e ao aumento das tragédias climáticas, especialistas apontam que a redução das emissões de CO2 é extremamente necessária para evitar um caos ainda maior.

Segundo a imprensa norte-americana, no entanto, documentos apresentados por altos responsáveis ​​da administração Trump sugerem que o governo irá propor um regresso às taxas de emissões de poluentes de 2019. Na prática, isto significaria que as emissões por quilómetro por veículo poderiam aumentar 25%.

A forte tributação de Trump contra as indústrias mexicanas e chinesas também deverá ter um impacto no mercado global. Com impostos mais pesados ​​na União Europeia e a iminência de novas barreiras à entrada na América do Norte, o Brasil poderá emergir como o principal mercado consumidor de automóveis chineses no Ocidente.

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