O setor automotivo da China, especialmente o carros elétricosexiste uma forte concorrência no mercado interno e no mundo. No entanto, esta luta deve diminuir em breve. Quem fez essa previsão foi o CEO da montadora XPENG, dona da
carro voador, He Xiaopeng, ao afirmar que entre 2025 e 2027 ocorrerá o que chamou de “rodada eliminatória” entre as dezenas de fabricantes que atualmente dominam o mercado.
A razão? Uma intensa guerra de preços e uma oferta excessiva de modelos no país. Segundo o executivo, essa disputa está pressionando montadoras e startups que ainda não atingiram um nível consistente de vendas ou lucratividade.
“O período de 2025 a 2027 marca uma rodada de eliminações na indústria automotiva”Afirmou Xiaopeng, em comunicado aos colaboradores, reforçando que apenas as marcas que conseguirem liderar em vendas e inovação deverão permanecer no mercado.
Nos últimos anos, o mercado chinês tem assistido a um enorme aumento de novas montadoras, principalmente startups, que surgiram para aproveitar o crescimento do consumo de carros elétricos. Mas isso gerou uma saturação de marcas e modelos, criando uma concorrência brutal e obrigando muitas empresas a baixarem os preços dos seus veículos para garantir as vendas.
Em alguns casos, as montadoras optam por vender seus carros sem gerar lucro, na tentativa de ganhar participação de mercado e eliminar concorrentes menores. Essa estratégia, mesmo que agressiva, coloca em risco a sobrevivência de muitas empresas, o que acaba comprometendo sua saúde financeira no longo prazo.
O XPENG é um dos principais fabricantes de carros elétricos na China e também faz parte dessa luta. Em 2024, a empresa conseguiu aumentar suas vendas de 140 mil unidades em 2023 para 190.068 no ano seguinte. Apesar do crescimento, o CEO deixou claro que a rentabilidade ainda não foi alcançada, mas continua sendo uma meta prioritária.
XPENG não está sozinho nesta situação. Outras grandes marcas, como a Nio, também sofrem pressão para equilibrar volume de vendas, competitividade de preços e inovação.
Para He Xiaopeng, a sobrevivência no mercado dependerá de estratégias como o aumento da eficiência operacional, o desenvolvimento de novos modelos e a capacidade de atender às demandas do cada vez mais exigente público chinês.
O mercado chinês, que é atualmente o maior consumidor de carros elétricos do mundo, está a passar por uma espécie de “seleção natural” no setor automóvel. Somente empresas que conseguem se destacar em vendas, inovação e eficiência têm chance de sobreviver.
Para o consumidor, isso significa redução no número de opções, mas também pode aumentar o nível de qualidade e tecnologia oferecido pelos fabricantes que permanecem no mercado.
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