Entenda o perigo de encher tanque de combustível até o topo

Você já percebeu que, ao abastecer o carro, o frentista para de abastecer assim que a bomba faz o primeiro “clique”? Este método não é apenas uma regra de boas práticas, mas também uma questão de segurança e preservação do veículo.

Os veículos modernos possuem um sistema que evita que o tanque encha completamente. É um mecanismo controlado pela bomba de combustível, que interrompe automaticamente o fluxo assim que o nível seguro no tanque é atingido.

Esse “clique” acontece porque o sistema de ventilação do tanque consegue detectar que o espaço necessário para os vapores do combustível está sendo preenchido. Esse espaço é essencial para o funcionamento do canister, filtro que contém carvão ativado e tem como objetivo armazenar e tratar os vapores do combustível antes de serem liberados no meio ambiente.

O canister, inclusive, é uma peça importante para o controle de emissões, pois reduz a quantidade de poluentes emitidos pelo veículo. Se o tanque for abastecido além do limite, o combustível líquido poderá transbordar para áreas que não foram projetadas para recebê-lo, como o botijão.

Quando inundado, não consegue mais funcionar como deveria, levando a falhas no sistema de controle de emissões e aumentando o nível de poluição.

Além disso, durante os dias quentes, o combustível no tanque se expande. Se o tanque estiver cheio até a borda, esta expansão pode causar vazamentos, que são perigosos, principalmente em áreas quentes ou perto de fontes de ignição.

Transportar excesso de combustível também pode aumentar o peso do veículo.resultando em maior consumo de combustível. Estudos realizados pela Sociedade de Engenheiros e Mobilidade (SAE Brasil) mostram que a cada 100 kg a mais o consumo pode aumentar em até 6%.

Combustíveis líquidos, como gasolina e etanol, liberam vapores constantemente. Esses vapores precisam de espaço no tanque para se assentarem sem causar pressão excessiva. Se o tanque estiver completamente cheio, os vapores não terão onde se expandir, o que pode causar alta pressão e danos ao sistema do veículo.

O canister entra em ação capturando esses vapores e levando-os para o motoronde são queimados durante a combustão. Isso não só evita a emissão de gases poluentes, mas também auxilia no desempenho do motor.

Além disso, o excesso de combustível pode vazar pela tampa do tanque, desperdiçando o valor pago. Vazamentos de combustível, além de causar prejuízo financeiro, podem danificar a pintura do carro, principalmente se não forem limpos rapidamente.

O combustível é corrosivo e pode causar manchas permanentes. Durante o reabastecimento, Vazamentos perto de fontes de calor ou faíscas também podem causar incêndios. Porém, isso acontece é raro, mas é um risco.

Por outro lado, deixar o tanque muito vazio também pode causar problemas. O combustível ajuda a resfriar a bomba de combustível. Se o nível estiver muito baixo, a bomba pode superaquecer, causando falhas e altos custos de manutenção.

Com menos combustível, há mais espaço para ar no tanque. Isso aumenta a chance de formação de condensação dentro do tanque, o que pode causar problemas de corrosão e até contaminação do combustível.

O depósito de combustível nunca enche até ao topo por razões técnicas que protegem o sistema do veículo, evitam danos e garantem o melhor desempenho possível. Portanto, evite e respeite. Além de evitar riscos desnecessários, você economiza dinheiro.

• Confira os vídeos do VRUM nos canais do VRUM YouTube e Movimento Diário: lançamentos, testes e dicas