Citroën pode lançar carro mais barato inspirado no Fusca francês

O Citroën parece estar planejando algo grande (ou pequeno) para os próximos anos. Especulações dizem que a marca francesa poderia trazer de volta o icônico 2CV, também conhecido como “Besouro Francês”em uma nova geração.

A ideia seria criar um carro ainda mais barato e acessível, com visual retrôpara ocupar o espaço entre o compacto C3 e o elétrico Ami, ambos já conhecidos no mercado europeu.

Não é de hoje que Citroën flerta com o estilo retrô em seus modelos. O Citroën Ami, por exemplo, chamou a atenção com um design bastante peculiar e compacto, mostrando que a marca não tem medo de ousar. A possibilidade de reviver o 2 CV tem força se seguirmos as declarações do chefe de design da Citroën, Pierre Leclercq, que disse que “a porta não está fechada para designers retrô”.

O Autocar, site britânico especializado no setor automotivo, trouxe esta análise que o Citroën estaria desenvolvendo um carro mais barato e compacto, visando o segmento básico. Isso é possível “nova geração do 2CV” seria inspirado no modelo original, lançado em 1948, e poderia ser chamado C2resgatando elementos clássicos da “Besouro Francês”.

O modelo seria posicionado entre o C3 Europeu, que custa a partir de 17.990 euros (cerca de R$ 110 mil), e o Citroën Ami, vendido por 7.695 euros (R$ 46 mil). Para alcançar este equilíbrio de preços, a Citroën poderia utilizar a plataforma Smart Car, a mesma do C3 europeu, para permitir custos de produção mais baixos.

Com isso, a ideia seria competir diretamente com modelos como o Renault 5 (vendido na Europa por 22.995 euros, ou R$ 149 mil) e até mesmo o Renault Kwid, conhecido como Dacia Spring no mercado europeu.

A proposta seria criar um carro acessível, pequeno, mas ainda prático, com design nostálgico e algumas tecnologias modernas.

O nova geração de 2CV consegue recuperar características marcantes do modelo original, como linhas arredondadas, traseira que lembra muito o formato do Besouroe um tamanho compacto. A Citroën já demonstrou que sabe explorar o apelo emocional do passado com o Ami, pelo que faz todo o sentido aplicar esta mesma estratégia a um novo automóvel acessível.

Mesmo sendo uma ideia super interessante, é muito difícil um modelo como esse chegar ao Brasil. O C3 brasileiro já ocupa o segmento de entrada por aqui, sendo um carro básico e acessível.

Trazer um modelo abaixo dele poderia ser inviável, principalmente pelo custo de produção (principalmente importações) e pela complexidade de criar um mercado para ele. Mas sem dúvida seria interessante ver um carro como esse circulando por aqui.

Se os rumores estiverem certos, o Citroën poderá lançar este novo modelo em 2028marcando 80 anos desde o lançamento do 2 CV originais. Enquanto isso, a montadora continua avançando em sua estratégia de renovação com uma possível nova geração do C3 europeu, que deverá ficar mais caro e sofisticado para dar lugar ao C2.