Enquanto os carros de rua oferecem conjuntos híbridos ou totalmente elétricos, a Ford surpreende e anuncia um novo motor V8. Conhecida como Megazilla 2.0, o novo motor é capaz de fornecer 1000 cavalos de potência.
O Megazilla 2.0 é uma derivação do motor chamada Godzilla, apresentada em 2020 e usada em captadores/caminhões de superados (F-2550, F-350, F-450, F-550 e F-600), bem como no comercial da linha comercial e série e até em ônibus escolares. A hélice original é capaz de fornecer 436 hp e 65,6 kgfm de torque.
O Megazilla 2.0 é a segunda evolução de Godzilla e traz 7,3 litros de capacidade volumétrica e um supercharger Whipple para expandir o poder para 1.000 hp. Para comparação, a primeira versão do megazilla mecanismo entrega 612 hp e 92,6 kgfm de torque a 4 mil rotações.
Segundo a Ford, o novo motor forjou pistões, eixo de manivela de ferro e vários outros preparativos para suportar a potência extra.
No entanto, nem tudo são flores. De acordo com o Ford Performance, este motor não é aprovado para uso nas ruas devido ao fato de o bloco ser produzido com ferro fundido, necessário para a parte interna da hélice suportar tal energia.
Os preços ainda não foram divulgados, mas a Megazilla 1 é vendida no site da Ford Performance por US $ 22.995 (US $ 134.900). Esses motores da versão são os chamados “motores de caixa”, disponibilizados pelos fabricantes dos EUA e são entregues em caixas, prontas para serem instaladas em qualquer carro.
O próprio site da Ford afirma que os megazilas da família são projetados para uso em competição ou off -road e que sua instalação em carros de rua pode violar as leis de trânsito dos EUA e do Canadá devido a emissões.
Mustang Engine também ganhou mais poder
A linha de motores Coyote também ganhou um novo membro ainda mais poderoso. A nova opção do Crate Engine para a linha Coyote é a mesma usada no Mustang Dark Horse, mas com reprogramação eletrônica. A nova configuração oferece mais de 800 hp e 85 kgfm de torque, enquanto o Mustang Dark Horse oferece apenas 500 hp e 57,7 kgfm de torque.
O novo motor da família Coyote pode ser usado em veículos de rua e possui uma garantia opcional de 2 anos ou 24.000 milhas (38.000 km), mas não será oferecida em carros de fábrica da Ford, vendidos apenas pela Ford Performance.
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