Stellantis cogita produzir carros elétricos da China no Brasil em breve

A Stellantis realizou uma conferência de imprensa para apresentar alguns números do mercado sul -americano e anunciar a contratação de novos funcionários para as fábricas de Betim (MG) e Porto Real (RJ). Aproveitando a ocasião, o CEO do fabricante da América do Sul, Emanuele Cappellano, mencionou os planos para a empresa de férias.

As novas contratações serão divididas da seguinte forma: 1.200 funcionários serão contratados para trabalhar nas unidades Betim Automotive Polo e Itaúna (MG), assim como a Teksid, um fornecedor da Stellantis instalado no pólo. 300 funcionários serão contratados para trabalhar no Polo Automotivo Real do Porto.

Esses contratações fazem parte do investimento de US $ 32 bilhões prometido pelo conglomerado, que será integrado até 2030 para produzir novos modelos.

Na conferência de imprensa, o executivo confirmou que os investimentos na fábrica de Fluminense serão produzir um novo SUV compacto, que deve ser Jeep Avenger. Em Minas Gerais, o Fiat Grande Panda deve ser uma das notícias futuras.

Leapmotor

O executivo confirmou que o salto chinês chegará ao Brasil no final deste ano, com modelos importados do país asiático e que existe a possibilidade de produção local dos carros da marca chinesa.

Cappellano também disse que acredita que é possível que a LEAPMOTOR forneça sua plataforma e outras tecnologias para outras marcas Stellantis: Fiat, Peugeot, Citroën e Jeep.

A parceria entre Stellantis e Leapmotor começou em 2023, quando o conglomerado comprou 21% da marca chinesa por 1,5 bilhão de euros (R $ 9,1 bilhões no preço atual). Mais tarde, as duas empresas fundaram uma joint venture, a Leapmotor International, para expandir a presença do fabricante chinês em torno do planeta.

A marca deve pousar no Brasil em 2025 e possui SUV C10 e compacto T03 em seu portfólio.

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