Misturar gasolina e etanol no tanque pode dar problema? Entenda

No Brasil, a maioria dos carros vendidos hoje é flexível, ou seja, pode correr com gasolina e etanol. Mas o que acontece se um veículo armazenado com apenas um combustível receber o outro por engano? Pode danificar o motor? O carro Isso funcionará normalmente? A resposta depende de alguns fatores, incluindo o tipo de motor e a quantidade de combustível misturada.

Se o carro for flexA mistura de gasolina e etanol não traz grandes problemas mecânicos, pois o sistema de injeção eletrônica ajusta automaticamente a mistura para dar a melhor operação. No entanto, se a alteração for feita com o tanque quase cheia de um combustível e apenas um pouco do outro, o consumo será desregulado.

Isso ocorre porque o carro pode levar tempo para reconhecer a nova proporção da mistura e recalibrar do jeito que você deveria. Em alguns casos, o consumo pode aumentar temporariamente até que o sistema se ajuste.

O problema aparece quando um carro que não é flexível recebe o combustível errado. Os modelos que funcionam exclusivamente com gasolina, por exemplo, terão dificuldade em começar e acender se forem abastecidos com etanol. Isso ocorre porque o álcool tem um ponto de combustão diferente e requer que uma taxa de compressão mais alta seja queimada corretamente.

No caso oposto, quando um carro que usa apenas etanol recebe gasolina, o maior risco é a lubrificação e a queima de combustível. A gasolina tem menos octanagem e pode causar detonação inadequada no motor, causando a pré-ignição, o que pode levar a danos internos às câmaras de combustão.

Se um carro abastecido com o combustível errado começar a falhar, a recomendação é evitar correr e tentar drenar o tanque o mais rápido possível. Dependendo da quantidade misturada, pode ser necessário limpar os bicos do injetor e o sistema de combustível para evitar resíduos e entupimento.

Em casos extremos, quando a quantidade errada de combustível é grande e o carro tem falhas constantes, a melhor solução é levar o veículo a uma oficina para esvaziar o tanque e revisar o sistema.

Para quem usa um carro flexível, a melhor maneira de não ter nenhum problema é manter um padrão de suprimento. Se o veículo passar muito tempo com a gasolina e de repente for alimentado com etanol, o sistema pode levar muito tempo para se adaptar. O ideal é alterar gradualmente o combustível ou completar o tanque sempre com a mesma opção.

Além disso, é sempre bom dar uma olhada antes de fornecer e evitar erros. Muitos motoristas distraídos já enfrentaram dores de cabeça para encher o tanque com o combustível errado sem perceber. Há até um atendente que se distrai e coloca errado. Portanto, é sempre bom estar de olho.

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