Chevrolet Onix vai parar produção por 70 dias a partir de abril

As linhas de produção da Chevrolet Onix ficarão paralisadas por dois meses, de acordo com a União de Metalworkers de Gravataí (RS). A marca mais vendida pela marca em 2024 será quase 70 dias sem novas unidades.

As informações foram confirmadas pelo relatório VRUM pelo presidente da União de Metalworkers de Gravataí (Sinmgra), Valcir Ascari:

“Vamos suspender a fábrica de 22 de abril por um período de 2 meses e oito dias, será apenas uma mudança”.

Segundo o sindicalista, que motivou a interrupção momentânea da fábrica é apenas questões de marketing, mas enfatizou a conquista de direitos importantes para os funcionários.

“A suspensão é para uma questão de mercado. Garantimos o pagamento do vale -refeição de R $ 350, 13º completo e, se alguém for demitido, o pagamento de dois salários”, concluiu.

Estamos procurando a General Motors através da Office de Imprensa da Chevrolet, mas não fomos respondidos até agora. O relatório será atualizado quando obtivermos resposta.

No ano em que a Chevrolet completa 100 anos de presença no Brasil, seu modelo mais vendido nos últimos anos é exatamente o Onix. Depois de terminar 2024 com 97.503 placas, o modelo de entrada do fabricante registrou 5.576 unidades em janeiro, sendo o terceiro carro mais vendido no país.

Apesar dos bons números, a produção será interrompida, embora momentaneamente. A suspensão das atividades em abril será a segunda apenas em 2025.

De acordo com Simgra, a fábrica de gaúchos será interrompida por 30 dias a partir de 17 de fevereiro. O sindicato informou que, de acordo com o próprio fabricante, a parada deste mês será realizar intervenções técnicas na linha de montagem.

Onix será renovado em breve

Com cinco lançamentos confirmados para 2025, a Chevrolet prepara a restrição de Onix para este ano. O modelo já foi capturado em testes em todo o país no ano passado, tanto em corpos de hatchback quanto em sedãs.

É possível que as alterações feitas na fábrica sejam realmente para ajustar as máquinas para produzir a nova aparência da linha Onix. É importante lembrar que a fábrica de Gravataí receberá 1,2 bilhão em investimento.

Ainda não se sabe se o modelo terá alterações mecânicas. Na virada do ano, o rastreador de SUV recebeu alterações na parte mecânica, tendo recebido injeção direta de combustível e novas calibrações.

Configuração 1.0 Turbo, compartilhada por Onix e Tracker, passou de 116 hp e 16,8 kgfm de torque em etanol para 121 hp e 18,9 kgfm. Com a gasolina, o motor também teve ganho de energia, saltando de 116 hp para 117 hp, enquanto o torque cresceu de 16,3 kgfm para 18,3 kgfm.

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