Jeep revela o primeiro teaser da nova geração de bússola
Foto: Divulgação/Stellantis
A nova geração de Jeep Compass já foi confirmada e está em desenvolvimento, mas aqueles que esperavam a chegada do SUV no início do Brasil terão que esperar um pouco mais. De acordo com as informações da Auto Secrets, o modelo só começará a ser produzido no Complexo Goiana (PE) no primeiro trimestre de 2027, enquanto nos Estados Unidos sua estréia ocorrerá um ano antes, em 2026.
O projeto de Nova bússola É chamado de projeto J4U internamente e será baseado na plataforma STLA Medium, a mesma usada pelo Peugeot 3008. A mudança permitirá que o SUV tenha versões Híbridos leves (MHEV) e Híbridos plug-in (PHEV)além de ser maior que o modelo atual.
O Jeep Compass 2027 Ele seguirá a estratégia da Stellantis para eletrificação e terá uma variedade de motores focados na eficiência energética. De acordo com os segredos automáticos, o SUV médio apresentará o motor Turbo 270 Flex, que perderá a caixa automática de seis velocidades para adotar uma embreagem dupla automatizada (E-DCT), um sistema chamado pela marca Bio-Hybrid-Brand DCT .
A versão híbrida plug-in (PHEV) terá dois motores elétricos, permitindo que o SUV seja executado no modo 100% elétrico ou combinado com o motor térmico, reduzindo as emissões e melhorando o consumo.
A plataforma média do STLA permite diferentes configurações de motorização e pode acomodar veículos elétricos, híbridos e de combustão, além de suportar baterias de até 98 kWh, com autonomia de mais de 700 km. A arquitetura ainda pode suportar uma rápida recarga de 20% a 80% em cerca de 27 minutos.
Em relação ao visual, a Stellantis lançou um vídeo no qual se notou parte da aparência do modelo, foi possível notar faróis mais amplos e a grade de sete parafusos que mantinham a identidade do jipe. A traseira deve seguir a tendência de outros SUVs da marca, com lanternas interconectadas horizontalmente cruzando toda a tampa do tronco.
Outro ponto importante é o crescimento do SUV. O STLA Medium Suporta modelos com comprimento entre 4,30 Me 4,90 m, com a distância entre eixos variando de 2,70 mA 2,90 m. Atualmente, a Compass mede 4,40 m de comprimento e 2,63 m de distância entre eixos, portanto a nova geração provavelmente ficará maior e mais espaçosa.
Além disso, o site revelou que, mesmo com a chegada da nova geração, a bússola atual continuará vendendo no Brasil por um tempo, uma estratégia semelhante à adotada pela Nissan com chutes, que manterá o modelo antigo como chutes. ao lançar a nova geração.
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