jipinho elétrico é registrado com design abrasileirado

Recentemente, a Vinfast, fabricante vietnamita de veículos elétricos, tomou medidas para consolidar sua presença no mercado brasileiro, registrando aqui a patente de design de seu menor SUV elétrico. Esse é o “jipinho” Vinfast VF3, modelo que tem sabor brasileiro, embora fabricado no Vietnã.

Segundo a revista Quatro Rodas, desde o final de 2023, a Vinfast vem recrutando engenheiros brasileiros para trabalhar em sua fábrica em Hai Phong, localizada a 120 quilômetros de Hanói, capital do Vietnã. Esses profissionais são, em grande parte, veteranos de grandes montadoras como Ford, Hyundai, Stellantis e Mercedes-Benz no Brasil. O objetivo era melhorar a qualidade dos veículos Vinfast, que receberam críticas da imprensa norte-americana, além de desenvolver uma nova geração de carros mais acessíveis e ainda mais adaptados ao gosto brasileiro.

Um destaque entre esses novos modelos foi recentemente registrado no Brasil: o SUV compacto Vinfast VF3. Com design liderado pelo brasileiro João Marcos Ramos, que já foi chefe de design da Ford no Brasil e atualmente é diretor executivo de design da Vinfast, o VF3 apresenta linhas quadradas que otimizam o espaço interno. Ramos é conhecido pelo seu trabalho no design de ambas as gerações do Ford EcoSport, do Ford Ka e da segunda geração do Troller T4.

Detalhes do jipe ​​​​elétrico VF3

O Vinfast VF3 é um jipe ​​– muito compacto mesmo – para o uso diário, com dimensões reduzidas: 3,11m de comprimento, 1,67m de largura e 1,62m de altura. É menor que o subcompacto chinês Caoa Chery iCar e tem apenas duas portas, acomodando quatro passageiros. Mas para chegar ao porta-malas de 550 litros, a segunda fila de bancos deve ser rebatida.

Ainda de acordo com o Quatro rodas, o motor elétrico do Vinfast VF3 tem 42 cv de potência e 11,2 kgfm de torque, instalado no eixo traseiro. O SUV elétrico acelera de 0 a 50 km/h em 5,2 segundos e atinge uma velocidade máxima de 110 km/h. Sua bateria de 18,6 kWh oferece autonomia de 237 quilômetros no ciclo WLTP.

Internamente, o SUV adota um design que pretende ser simples e funcional, com controles manuais para o sistema de ar condicionado e alguns botões físicos para volume e luzes de emergência. A maioria das funções do Vinfast VF3 estão centradas em uma tela de 10 polegadas, que inclui informações de direção e compatibilidade com Android Auto e Apple Carplay.

No Vietnã, o Vinfast VF3 está em pré-venda desde maio, com preços a partir de aproximadamente R$ 65 mil. Há também a opção de adquirir a bateria alugando-a, reduzindo o preço para cerca de R$ 50 mil. Até o momento, foram encomendadas mais de 27 mil unidades, superando a capacidade de produção prevista para 2024, que é de 20 mil unidades. As entregas do SUV estão programadas para começar em agosto.

Vinfast oferece garantia de sete anos ou 160.000 quilômetros para o VF3 no mercado vietnamita. Inicialmente em 2017, a empresa produziu veículos derivados dos antigos BMW X5 e Série 5, com motores Chevrolet. Também fabricou, sob licença, o Chevrolet Spark.

Futuros SUVs chegando!

A Vinfast produz atualmente quatro modelos principais: o compacto VF 5, com motor elétrico de 130 cv; o SUV compacto VF e34, com motor de 150 cv; e os maiores SUVs VF 8 e VF 9, essenciais para a estratégia de exportação da empresa, já presentes nos Estados Unidos. Em 2024, a Vinfast planeja lançar o VF6, um SUV compacto com versões de 170 cv e 200 cv, que oferece até 400 quilômetros de autonomia.

Outro lançamento esperado é o Vinfast VF7, SUV médio maior que o Jeep Compass. Este modelo terá versões de 177 cv com bateria de 59,6 kWh, proporcionando até 375 quilômetros de autonomia, e uma versão com dois motores, totalizando 354 cv e bateria de 75,3 kWh, capaz de oferecer até 430 quilômetros de autonomia.

A Vinfast está claramente investindo pesadamente para se estabelecer no competitivo mercado brasileiro, contando com uma combinação de design inovador e experiência local para atrair consumidores.