Haval H6 PHEV19 é o híbrido plug-in mais barato do Brasil

De São Paulo (SP)* – A GWM lançou uma nova versão do Haval H6 para intensificar a briga entre os híbridos plug-in mais baratos do Brasil. O novo pacote se chama PHEV19 e custa R$ 239 mil. Porém, até o dia 20 de junho, o SUV médio poderá ser adquirido com desconto de R$ 10 mil.

Não muito, mas o Haval H6 PHEV19 pode ser considerado o modelo híbrido plug-in mais barato do Brasil em comparação aos concorrentes: o BYD Song Plus custa R$ 239,8 mil, mas tem desempenho bem inferior; o Caoa Chery Tiggo 8 Pro Plug-in Hybrid, vendido por R$ 239.990, que tem desempenho semelhante e oferece 7 lugares.

Lembrando que um carro híbrido plug-in, dependendo da distância diária percorrida, só pode funcionar com tração elétrica e pode ser recarregado na tomada, sem precisar do motor a combustão para tração ou recarga da bateria. Sua vantagem sobre um 100% elétrico é que ele não depende da infraestrutura de recarga para ser utilizado.

SUV perdeu motor elétrico e usa bateria menor

O Haval H6 PHEV19 foi posicionado entre a versão de entrada HEV2 (um híbrido convencional que custa R$ 214 mil) e o antigo intermediário PHEV34 (um híbrido plug-in vendido por R$ 279 mil). Claro que para ser mais barato que este último pacote, algo teve que ser retirado.

Para começar, o SUV médio agora utiliza bateria de 19 kWh, enquanto a versão top PHEV34 tem capacidade de 34 kWh. Você notou que a nomenclatura das versões do Haval 6 está relacionada à capacidade da bateria?

Ainda comparado à versão superior, que conta com dois motores elétricos, o Haval H6 PHEV19 ainda perdeu a tração traseira elétrica. A primeira consequência disso foi a perda de desempenho. A combinação entre o motor 1.5 turbo e o motor elétrico dianteiro resulta em 326 cv de potência e 54 kgfm de torque (contra 393 cv e 77,7 kgfm do PHEV34). A segunda consequência foi a perda da tração integral, que passou a ser apenas dianteira.

Ainda comparando os dois sistemas híbridos plug-in do Haval H6, enquanto a nova versão acelera até 100km/h em 7,6 segundos, a versão superior é bem mais rápida: 4,9 segundos.

Haval H6 PHEV19: autonomia e tempo de recarga

Segundo a GWM, a bateria de 19 kWh oferece autonomia de 74 quilômetros, enquanto a PHEV34 oferece autonomia de 114 quilômetros (ambas utilizando o ciclo do Inmetro).

A marca também calcula o tempo de recarga do Haval H6 PHEV19 em um sistema rápido com 33 kWh de potência, onde 28 minutos são suficientes para a bateria saltar de 30% para 80% da capacidade. Numa wallbox doméstica (6,6 kWh), uma recarga completa dura 3 horas.

Uma novidade desta versão é o sistema V2L (Vehicle to Load), que fornece energia elétrica do carro para dispositivos elétricos externos. No entanto, este cabo será opcional.

Visual clássico e bom espaço interno

O visual da linha 2025 Haval H6 não mudou. A versão PHEV19 mantém o visual clássico do SUV (diferente da versão GT, que tem linhas traseiras estilo cupê), com grade cromada dominando a dianteira, rodas de 19 polegadas com design exclusivo, linha de ombros alta e traseira com linhas interligadas. luzes.

O interior do GWM Haval H6 PHEV19 não mudou em nada. Os acabamentos cromados ganharam tom bronze, que combina com materiais que sugerem boa qualidade, como o couro. Mas a marca vacila no banco traseiro, onde utiliza plástico rígido.

O bom espaço do SUV médio foi preservado, com destaque para o piso plano do banco traseiro, que permite certo conforto até para o passageiro central. O porta-malas também é grande, com volume de 560 litros. Lembrando que o Haval H6 não vem com estepe, mas apenas kit de reparo.

As pré-encomendas do GWM Haval H6 PHEV19 já estão disponíveis no site da GWM, no aplicativo da marca ou nas concessionárias. A reserva é feita com entrada de R$ 9 mil, que pode ser paga por Pix ou boleto bancário.

Equipamento do Haval H6 PHEV19

• Abertura elétrica do porta-malas com sistema “mãos livres”
• Sensor de chuva
• Antena tipo “tubarão”
• Teto solar panorâmico elétrico
• Espelhos com piscas e rebatimento elétrico
• Acabamento interno na cor Urban Bronze
• Bancos revestidos em couro ecológico
• Bancos dianteiros com ajuste elétrico, ventilação e ajuste lombar para o motorista
• Volante multifuncional revestido em couro ecológico e com regulagem de altura e distância
• Carregamento de celular por indução 15W
• Bancos traseiros rebatíveis (60/40)
• 6 airbags (2 frontais + 2 laterais frontais + cortinas que cobrem os bancos dianteiros e
• traseira)
• ISOFIX
• Controle de tração
• Ativação automática do freio em caso de colisão traseira para evitar engavetamento
• Cruise control adaptativo que adapta a velocidade de acordo com as curvas e função Stop&Go
• Assistente de frenagem
• Assistente de descida
• Assistente de partida em subida
• 4 conexões USB
• 12 sensores de estacionamento + 5 câmeras + 2 radares compõem toda a parte semiautônoma
• Travagem de emergência autónoma para baixas velocidades
• Câmera 360º com função de capuz invisível + 8 visualizações
• Sistema de estacionamento ativo com “assistência automática à ré”
• Alerta de trânsito cruzado e frenagem de emergência
• Alerta e assistente de manutenção e centralização de faixa ativa
• Nível de direção semiautônoma 2+
• Assistente de ponto cego com aviso de abertura de porta
• Alerta de tráfego cruzado e frenagem autônoma enquanto o carro está em marcha à ré
• Desvio inteligente ao ultrapassar caminhões
• Reconhecimento de sinais de velocidade com aviso de limite de velocidade
• Chave presencial
• Computador de bordo com tela LCD de 10,25 polegadas
• Comandos de voz 100% português brasileiro
• Aplicativo “My GWM” que permite diversas funções remotas
• Conectividade sem fio Apple CarPlay e Android Auto
• Tela multimídia de 12,3 polegadas
• GPS nativo com “Tráfego ao vivo”
• Wi-Fi 4G com função “hotspot”
• Atualização de software OTA (Over the Air)
• 4 modos de condução (Eco/Normal/Esporte/Neve)
• 3 modos de assistência à condução (Conforto/Normal/Esportivo)
• 8 alto-falantes (4 alto-falantes + 4 tweeters) totalizando 140W
• “Head Up Display” com informações de chamada, navegação e “Intelligent Drive”
• Espelho retrovisor interno antirreflexo
• Faróis Full LED ajustáveis ​​em altura
• Lanternas totalmente LED
• Faróis com função “Follow Me Home”
• Faróis LED com função de curva
• Farol de neblina LED
• Faróis com DRL
• Luz ambiente azul
• Ar condicionado dual zone com saídas para o banco traseiro
• Controle automático da qualidade do ar com filtro CN95
• Purificador de ar ionizado integrado
• Função antiembaçante do para-brisa

Ficha técnica: Haval H6 PHEV19

* Repórter viajou a convite da GWM