Esboço do Jeep Renegade antes de seu lançamento
Foto: Jeep/Divulgação
O fraco desempenho do Jeep Renegade no mercado global tem levantado questionamentos sobre a possibilidade de a marca declarar o fim da linha do SUV compacto. A Stellantis não deixou esta especulação correr por muito tempo, e tentou confirmar que o modelo terá mesmo uma segunda geração.
Para começar o assunto, é preciso deixar claro que o Jeep Renegade é um produto de sucesso no Brasil. Mas a história não é a mesma em outros mercados como os Estados Unidos – onde o compacto já foi descontinuado, mas não foi retirado do site comercial, onde custa a partir de R$ 28.345 dólares, mais caro que o Compass, vendido a partir de 25.900 dólares – e na China (onde a marca se retirou como fabricante). Na Europa, o SUV compacto tem desempenho regular.
Porém, em apresentação aos acionistas, a Stellantis confirmou uma segunda geração do Jeep Renegade, prevista para 2027. No mercado americano, a ideia é tomar de assalto o segmento de SUVs compactos, incluindo uma versão acessível do modelo com motor elétrico . Segundo Antonio Filosa, CEO da Jeep, esse modelo custará menos de 25 mil dólares.

Como é comum na Jeep, não se espera que o Renegade mude profundamente na segunda geração, que só chegará em 2027
Foto: Jeep/Divulgação
Como será a segunda geração do Jeep Renegade?
Ok, até agora todas as informações são oficiais. Mas como será a segunda geração do Jeep Renegade? Uma possibilidade será a adoção da plataforma STLA Small, baseada no CMP, que tem origem na PSA (Peugeot e Citroën) e permite todo o tipo de eletrificação.
Trata-se da mesma plataforma do Jeep Avenger, SUV compacto que deverá ser fabricado no Brasil a partir de 2026 na fábrica de Porto Real (RJ). E aqui, para distanciar o Renegade deste modelo ainda mais compacto, o SUV poderá crescer alguns centímetros. Isto seria possível porque a próxima geração do Compass, que será construída na plataforma STLA Medium, também se tornará maior.

Jeep Avenger deve ser fabricado no Brasil a partir de 2026
Foto: Jeep/Divulgação
Além de atender às necessidades globais da Jeep, todo esse movimento também se harmoniza com a gama de veículos da marca no Brasil, com SUVs mais segmentados que brigam por uma fatia maior de mercado. Caso a versão elétrica do Jeep Renegade não seja vendida no Brasil, sua segunda geração também terá opções de motorização híbrida.
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