nova geração foi flagrada em testes no Brasil; confira

A nova geração do Hyundai Kona foi apresentada ao mercado internacional em dezembro de 2022. Depois de quase dois anos, o modelo parece pronto para estrear no Brasil, pois foi avistado recentemente nos arredores de Piracicaba (SP), onde o Hyundai A fábrica de Kona está localizada. Gigante sul-coreano no país.

No início do ano, a montadora cogitava lançar os modelos Santa Fé e o SUV flagrado pela página ‘Pratos Verdes‘ No instagram. Agora, parece que o planejamento avançou e o Kona chega para competir com o GWM Haval H6 e as versões topo de linha do Toyota Corolla Cross. O protótipo visto parece ter uma configuração totalmente elétrica e circula sem disfarce.

Confira o que mudou na nova geração do Hyundai Kona

O modelo flagrado traz detalhes de design que remetem à identidade das primeiras gerações. Suas linhas arrojadas e futuristas foram ampliadas e o destaque fica por conta da barra horizontal de LED, que divide capô e para-choque. Os faróis principais são posicionados nas extremidades da carroceria e integram o para-choque com design exclusivo para cada versão do Hyundai Kona, sendo elas: elétrica, tradicional, híbrida e esportiva N Line. O modelo elétrico traz elementos que lembram pixels e compartilha algumas características com modelos da linha Ioniq da Hyundai.

As variantes híbrida e de combustão apresentam revestimento de plástico contrastante nos para-lamas. As versões EV e Linha N possuem parte totalmente pintada na cor da carroceria. O novo Hyundai Kona mede 4,35m de comprimento – um aumento de 0,15m em relação ao anterior. A distância entre eixos aumentou 60 milímetros e a largura aumentou 25 milímetros.

O interior possui telas duplas de 12,3 polegadas no painel. A troca de marcha ocorre na coluna atrás do volante e o design da cabine do Hyundai Kona segue o exterior. Isso inclui uma variedade de materiais de acabamento, linhas horizontais e controles em posição ergonômica.

Hyundai Kona terá mais de 400 quilómetros de autonomia

O modelo flagrado em testes é equipado com bateria com capacidade de 64,8 kWh e autonomia de 418 quilômetros, segundo testes da própria Hyundai. A tração elétrica do Hyundai Kona está posicionada no eixo dianteiro, garantindo potência de 204 cv e torque de 26 kgfm.

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