Um caso inusitado envolvendo contração de DST dentro de um veículo está próximo de chegar à Suprema Corte dos Estados Unidos. A disputa judicial começou quando uma mulher contraiu HPV durante relações sexuais dentro de um Hyundai Genesis e processou a proprietária e seguradora do veículo Geico, exigindo indenização de US$ 5,2 milhões.
A mulher, vítima da situação, alegou que o companheiro não a informou sobre seu estado de saúde e a infectou com HPV enquanto os dois estavam no carro, segurado pela Geico. Argumentando que sofreu lesões físicas dentro do veículo, ela buscou indenização financeira tanto do companheiro quanto da seguradora.
No início da história, vários tribunais decidiram a favor da menina, o que colocou Geico numa posição desafiadora. Mas o caso teve altos e baixos, com diversas reviravoltas jurídicas e vitórias alternadas para ambos os lados. A disputa está atualmente sendo julgada pelo Tribunal de Apelações do Oitavo Circuito dos EUA.
O ponto central da disputa é a interpretação do termo “lesão corporal” na apólice de seguro. A definição fornecida pela Geico inclui “lesão corporal a uma pessoa, inclusive resultando em doença, enfermidade ou morte”. Os advogados das vítimas argumentam que esta definição abrange contrair uma DST durante a utilização de um veículo.
Por outro lado, a defesa da Geico sustenta que a apólice cobre apenas lesões decorrentes da utilização do automóvel para fins veiculares. Em Março, um juiz distrital dos EUA decidiu a favor da Geico, declarando que a relação sexual consensual num carro não constitui “utilização” do automóvel conforme definido na política. Esta decisão desfavorável ao autor remeteu o processo ao Tribunal de Recurso.
Se o Tribunal de Recurso decidir a seu favor, o caso poderá ser levado ao Supremo Tribunal, estabelecendo um precedente significativo para futuras reclamações de seguros. Além disso, uma decisão favorável poderia forçar as seguradoras a rever e detalhar mais claramente os termos e condições das suas apólices, para evitar interpretações erradas que poderiam resultar num grande encargo financeiro.
Um dos juízes do tribunal de recurso destacou que é previsível que as pessoas possam ter relações sexuais num carro, o que levanta questões sobre a extensão da responsabilidade das seguradoras. A decisão final do painel de três juízes ainda é aguardada, mas independentemente do resultado, o caso já influencia o debate sobre a cobertura do seguro automóvel.
Tradicionalmente, as apólices de seguro automóvel são concebidas para cobrir acidentes e incidentes diretamente relacionados com a utilização do veículo como meio de transporte. A expansão desta cobertura para incluir actividades privadas e pessoais realizadas dentro do automóvel poderia abrir um precedente perigoso e potencialmente aumentar o custo dos prémios de seguro para todos os consumidores.
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