No próximo domingo (23), a Ford Performance desafiará o famoso Pikes Peak Mountain Climb, no Colorado, nos Estados Unidos, com sua mais nova criação: o Ford F-150 Lightning SuperTruck.
A marca, que no ano passado bateu diversos recordes com o protótipo elétrico SuperVan 4.2, agora busca novos marcos com a superpicape elétrica.
Desenvolvido pela divisão de carros de alto desempenho da Ford e fundado pelo piloto austríaco Manfred Stohl, o F-150 Lightning SuperTruck é um exemplo de engenharia avançada. O design aerodinâmico do caminhão, que gera 2.700 kg de força descendente a 240 km/h, é complementado por motores elétricos otimizados para desempenho máximo.
O trem de força do SuperTruck é composto por três motores STARD UHP de seis fases e células de polímero de lítio NMC (níquel, manganês e cobalto) de altíssimo desempenho, totalizando uma impressionante potência de mais de 1.400 HP. Para melhorar ainda mais a aerodinâmica da Ford F-150 Lightning SuperTruck, a picape conta com uma série de ajustes, como asa dianteira, dutos de faróis, dutos de capô e venezianas, difusores frontais e laterais, além de difusor e Asa traseira. .
O protótipo Ford F-150 Lightning SuperTruck também é equipado com freios carbono-cerâmicos, rodas forjadas de magnésio com pneus Pirelli P-Zero e suspensão totalmente customizada, garantindo desempenho e segurança nas condições extremas de Pikes Peak.
Parceria entre Ford e Stard para quebrar recordes
A parceria da Ford com a Stard, que começou com o SuperVan 4.0, continua com o Ford F-150 Lightning SuperTruck. StaRD desempenha um papel fundamental no desenvolvimento e construção do projeto, incluindo os controles do trem de força, e enfatiza a importância das competições extremas como parte da pesquisa e desenvolvimento da marca.
A pessoa que dirige este Ford F-150 Lightning SuperTruck durante a corrida é o piloto veterano Romain Dumas, atual recordista geral de Pikes Peak, que está fazendo sua nona participação na competição e a segunda com a Ford Performance.
A história da Ford em Pikes Peak é longa, remontando a 1916, quando um Modelo T completou a subida de 14.000 pés em 28 minutos e 3 segundos. Na 102ª edição da corrida deste ano, a Ford pretende superar o seu próprio recorde de 2023, estabelecido pela SuperVan 4.2, que completou a corrida em 8 minutos e 47,682 segundos.
Para quem quiser acompanhar, a corrida será transmitida ao vivo e gratuitamente pelo YouTube.
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