segundo carro da marca terá ‘jeitão’ de Ferrari

Cerca de dois meses depois de entrar no segmento automobilístico com o sedã SU7, a Xiaomi já trabalha no desenvolvimento de um segundo carro: no caso, um SUV. Imagens de uma unidade do modelo em testes na China já circulam nas redes sociais. Este novo produto foi denominado MX11, mas ainda não se sabe se esse nome será mantido no produto final. O lançamento está previsto para 2025.

Apesar do disfarce, publicações especializadas tanto da China quanto do Ocidente compararam o novo carro da Xiaomi ao primeiro (e, até o momento, único) SUV da Ferrari: o Purosangue. Isso se deve a elementos como o capô baixo e em formato de arco, as janelas laterais estreitas e o vidro em ângulo acentuado, formando uma traseira alta.

Outros elementos do SUV remetem ao SU7, primeiro carro da Xiaomi. Os faróis arredondados interligados por LEDs, por exemplo, deixam claro o parentesco entre os dois modelos. A carroceria com para-lamas bem pronunciados também está presente em ambos os veículos.

Quanto à motorização, o novo SUV da Xiaomi também seguirá a fórmula SU7: o SUV será totalmente elétrico. Informações preliminares indicam que a versão topo de linha poderá contar com motor a combustão para atuar apenas como gerador, de forma a aumentar a autonomia. Porém, por enquanto, ainda não há informações a respeito da plataforma, que pode (ou não) ser diferente.

O sucesso do SU7 abre caminho para o SUV da Xiaomi

A julgar pela reação do mercado ao primeiro carro da Xiaomi, expandir a gama com um SUV faz todo o sentido. Afinal, o SU7 recebeu cerca de 90 mil pedidos de compra nas primeiras 24 horas após a apresentação global. Face a uma procura tão elevada, a multinacional chinesa já anunciou uma expansão das linhas de produção. Com isso, a capacidade industrial deverá passar de 150 mil para 300 mil veículos por ano.

O primeiro carro da Xiaomi teve problemas

Porém, se a marca famosa pelos celulares quiser se firmar no mercado automobilístico, terá que fazer mais. Isso porque alguns consumidores já relataram problemas com o primeiro carro da Xiaomi, o SU7. Além disso, o elevado número de pedidos criou uma longa lista de espera, o que levou alguns compradores a cancelarem a compra. Espero que o fabricante tenha aprendido a lição e não repita os mesmos erros com o SUV.