Cotado no Brasil, novo VW Golf R estreia na Europa; confira

A Volkswagen apresentou na Europa o facelift do Golf R, a versão esportiva do modelo clássico. O modelo ainda estará disponível na carroceria station wagon, a Variant, que terá configuração exclusiva, a Black Line. O esportivo tem preço para o Brasil e, se vier, disputará espaço no mercado com o Honda Civic Type R e o Toyota GR Corolla. Além de novidades em seu visual, o hatch chega com mais equipamentos e mais potência.

Confira o que mudou no Golf R

O modelo terá nova frente com faróis simplificados, que são conectados por uma barra iluminada, entradas de ar marcantes e o logotipo da VW também iluminado. Os faróis terão luzes LED Plus em todas as variações do modelo. O VW Golf R também terá retrovisores cromados foscos, saias laterais esportivas e rodas de 18 e 19 polegadas que chamam a atenção pelo perfil. As lanternas na traseira do modelo têm novo design, além do difusor preto brilhante e do sistema de escapamento com quatro saídas – a montadora afirma que melhorou o feedback acústico para dar ao carro uma maior sensação de automobilismo.

Para os fãs do visual esportivo, o veículo conta como opção com novas rodas de liga leve forjadas Warmenau de 19 polegadas. Cada um pesa oito quilos, o que os torna cerca de 20% mais leves que os tradicionais, reduzindo assim a massa não suspensa. O design mais aberto também ajuda a resfriar os freios. Na Europa, o hatch ainda é oferecido na versão Black Edition, que escurece o carro. O VW Golf R agora está equipado com faróis pretos, logotipos e uma variedade de componentes, incluindo rodas, pontas de escapamento e pinças de freio.

Por dentro, o VW Golf R será equipado com uma nova central de infoentretenimento de 12,9 polegadas, enquanto o painel de instrumentos será de 10,2 polegadas com medidor G e cronômetro de volta para modelos equipados com o pacote Performance. O hatch também será equipado com bancos esportivos e acabamentos falsos em fibra de carbono.

Golf R recebe atualização de motor

O modelo é equipado com motor turbo de quatro cilindros, atualizado para produzir 333 cv e torque máximo de 42,8 kgfm. A potência também estará disponível na perua Variant. Em relação à aceleração, o hatch esportivo vai de 0 a 100km/h em 4,6 segundos, enquanto na perua, 4,8 segundos. A velocidade pode aumentar de 250 km/h para 270 km/h com a adição do pacote de desempenho.

O motor está conectado a uma transmissão de dupla embreagem de sete velocidades e a um sistema de tração integral 4MOTION com tecnologia de vetorização de torque.