É cliché dizer que a infraestrutura de carregamento é o maior desafio à viabilidade dos carros elétricos. Porém, o caso é que um novo estudo, realizado pela Universidade de Harvard, nos Estados Unidos, mais uma vez lança luz sobre esse problema. Segundo pesquisas, 78% dos carregadores públicos ficam inoperantes devido a defeitos. Isso significa que, em cada cinco aparelhos, um não funciona.
O estudo analisou avaliações feitas por proprietários de automóveis sobre 1 milhão de estações de recarga instaladas nos Estados Unidos, Europa e Ásia. Esses dados foram coletados ao longo de pelo menos 10 anos. A pesquisa alerta que não há serviço regular de manutenção desses equipamentos após a instalação, o que explica a alta incidência de defeitos.
A pesquisa alerta ainda para a má distribuição de carregadores públicos: enquanto algumas regiões possuem vários deles, outras nem sequer possuem esses equipamentos. Os proprietários também relataram dificuldades na operação do sistema de cobrança.
Finalmente, os dados recolhidos pelos investigadores de Harvard mostram, sem qualquer surpresa, que os carregadores de carros eléctricos são muito menos fiáveis do que os postos de gasolina tradicionais. Na verdade, um cenário em que uma em cada cinco bombas de combustível fique inoperante devido a defeitos é inimaginável, certo? Talvez isso ajude a explicar por que alguns proprietários desses veículos estão voltando aos modelos a combustão.
Os carros elétricos evoluíram, mas ainda enfrentam desafios
Os resultados do estudo realizado em Harvard coincidem com os de outra pesquisa, publicada pela JD Power. Esta entidade, especializada em dados sobre fiabilidade automóvel, questionou cerca de 8.000 proprietários de modelos elétricos sobre o procedimento de recarga. E o número de entrevistados que dizem estar preocupados com a rede de carregadores aumentou de 3% para 52%.
O curioso é que o número de postos de recarga públicos instalados em todo o planeta vem crescendo constantemente. Além disso, as baterias dos carros elétricos proporcionam atualmente maior autonomia e requerem menos tempo para serem totalmente recarregadas. Contudo, verifica-se que estes factores ainda não são suficientes para resolver os problemas enfrentados pelos proprietários.
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