confirmado no Brasil, SUV terá nova geração

A Hyundai confirmou em março deste ano que seu SUV Palisade chegará ao Brasil em versão de oito lugares ainda neste semestre. A atual geração do Hyundai Palisade já está se despedindo e o novo projeto está em fase final de desenvolvimento, com previsão de ser apresentado ao público até o final do ano.

A nova geração da Palisade já foi vista em vários disfarces na Coreia do Sul, e os detalhes revelados fazem aparecer algumas projeções de seu design. Pelas imagens do modelo camuflado, espera-se que ele se assemelhe ao Santa Fe.

Veja como poderá chegar a nova geração do Hyundai Palisade

A projeção feita pelo Site russo Kolesa mostra que o SUV de oito lugares terá a faixa horizontal de LED que está presente em muitos dos últimos lançamentos da montadora. A grade do Palisade terá formato retangular e contará com pequenos elementos de LED posicionados verticalmente.

O desenho das laterais é muito influenciado pelo Santa Fe, com destaque para o formato retilíneo da coluna A, barras de teto longitudinais e cavas das rodas bem definidas. Na traseira, as luzes serão verticais e poderão contar com feixe de LED na parte superior para integrar a peça.

Nas imagens é possível notar que o console central do Palisade foi alterado, os painéis das portas também são novos e adotam design minimalista com maçanetas circulares. As grades dos alto-falantes são feitas de metal e os apoios de braços lembram os encontrados no Hyundai Ioniq 5.

A plataforma do SUV também será alterada, passando a ter um novo tamanho, já que a distância entre eixos será alongada e o comprimento passará dos 4,99m que o modelo possui atualmente.

Hyundai Palisade terá novas opções de motores

As versões eletrificadas ganham destaque no modelo. O Hyundai Palisade será equipado com motor 2.5 a gasolina associado a um trem de força elétrico. A montadora sul-coreana investirá em versões híbridas, acompanhando a crescente demanda global por esses motores.

O atual motor de combustão, um motor 3,8 V6 a gasolina de aspiração natural, será substituído por um 3,5 V6 turbo com potência superior a 300 cv. O motor 2.2 turbodiesel de 200 cv foi descontinuado e a variante totalmente elétrica já foi descartada pela Hyundai.

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