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Foto: Zeekr/Divulgação
O nome ainda pode soar estranho aos ouvidos brasileiros, mas a Zeekr, outra marca chinesa, chega ao Brasil em setembro, com pré-venda de dois modelos: um sedã e um SUV compacto. Para chegar com tudo, serão instaladas 10 concessionárias nas principais capitais do país para que os carros elétricos da Zeekr possam competir com marcas de luxo como Audi, BMW e Mercedes-Benz.
Portanto, a marca não está preocupada em ser rival da BYD, que busca dominar o segmento de carros elétricos acessíveis, já que a ideia da Zeekr é entrar no mercado de carros elétricos de luxo. Ao contrário de outras marcas do grupo Geely, a Zeekr não pretende vender carros com motores de combustão e está focada exclusivamente na eletrificação. Esta decisão reflete a visão da empresa para o futuro da mobilidade e o seu compromisso com a sustentabilidade.
Sedã e SUV elétrico serão os primeiros da Zeekr no Brasil
Sendo o primeiro modelo da marca, o Zeekr 001 foi originalmente lançado como Lynk Zero Concept em 2020 e passou por atualizações significativas para a linha 2024. Medindo 4,97 metros de comprimento, 1,99 m de largura e 1,56 m de altura, o sedã promete amplo espaço interno e capacidade de carga de até 2.144 litros.
Zeekr 001 é um sedã com design elegante e amplo espaço interior
Foto: Zeekr/Divulgação
O sedã elétrico da Zeekr é equipado com arquitetura elétrica de 800 volts, que suporta carregamento V2V (veículo para veículo), com potência máxima de 240kW. Isso significa que o carro é muito versátil e tem capacidade para recarregar a bateria de outro veículo elétrico. As opções de bateria incluem uma bateria de 95 kWh, oferecendo até 675 quilômetros de autonomia, e uma bateria de 100 kWh, com até 750 quilômetros de autonomia, dependendo da configuração de tração.
O Zeekr 001 estará disponível no Brasil nas versões com tração traseira (RWD) e tração integral (AWD). A versão RWD vai de 0 a 100km/h em 3,8 segundos, graças ao motor elétrico de 422cv no eixo traseiro. Mas a versão AWD combina um motor de 422 cv no eixo traseiro com um motor de 367 cv no eixo dianteiro, totalizando 794 cv, acelerando de 0 a 100 km/h em apenas 3,3 segundos.
O segundo modelo a ser lançado no Brasil é o Zeekr X, SUV compacto que promete impactar o mercado de carros elétricos premium. Medindo 4,45m de comprimento e distância entre eixos de 2,75m, o Zeekr X compartilha a mesma plataforma do Volvo EX30.
Tal como o seu irmão, o SUV elétrico também estará disponível em duas variantes de potência. Um deles tem tração traseira e motor de 272 cv, atingindo 560 quilômetros de autonomia no ciclo CLTC chinês. A versão com tração integral, equipada com dois motores, entrega 428 cv e autonomia de 512 quilômetros, indo de 0 a 100 km/h em 3,7 segundos.
O design do Zeekr X é arrojado e moderno, com linhas angulares, vidros sem moldura e maçanetas retráteis, conferindo ao SUV elétrico um visual esportivo e aerodinâmico.
Segurança do carro elétrico Zeekr
Como a China é a melhor amiga da inovação, ambos os modelos elétricos Zeekr receberam a classificação máxima de cinco estrelas nos testes de colisão Euro NCAP. O sedã elétrico Zeekr 001, por exemplo, é equipado com avançado sistema de assistência ao motorista, incluindo 12 câmeras, radar milimétrico e outras tecnologias de ponta.
Além disso, a Zeekr se destaca pela inovação em suas baterias, que contam com sistemas de proteção contra superaquecimento e combustão espontânea. Um recurso adicional em termos de segurança dos ocupantes e longevidade dos automóveis.
A chegada da Zeekr ao Brasil não se limitará aos modelos 001 e X. A marca já planeja lançar novos modelos elétricos nos próximos anos, incluindo o sedã 007. A estratégia de longo prazo da Zeekr é se estabelecer como líder no segmento premium de carros elétricos, atraindo motoristas que gostam de luxo.
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