Caminhão Russo é um dos maiores veículos sobre rodas do mundo

A guerra travada entre a antiga União Soviética e os Estados Unidos, de 1947 a 1991, é um conflito geopolítico sempre lembrado. Com inúmeras consequências para o mundo, não só políticas, mas também avanços e invenções tecnológicas, como o surgimento de dois impressionantes caminhões russos.

Um dos maiores símbolos deste conflito foram as armas nucleares, especialmente os mísseis. Armas poderosas e, consequentemente, com medidas colossais proporcionais aos danos que causaram. E um dos desafios era construir um veículo terrestre capaz de transportar essas armas com segurança.

Também apelidado no relatório da OTAN de “bom companheiro” ou “homem valente”, o RT-23 Molodets era um míssil intercontinental, que pesava mais de 100 toneladas e podia transportar até dez ogivas nucleares, voando por mais de 10 mil quilômetros até atingindo o alvo. O monstro surgiu na década de 1980 e logo exigiu um projeto para resolver seu transporte.

Caminhão russo MAZ-7904

O primeiro veículo desenvolvido no projeto foi o pai do modelo MAZ-7907: o MAZ-7904, que tinha 32 metros de comprimento, 6,8 metros de largura e 3,45 metros de altura. E cada pneu tinha 3m de diâmetro.

Um fato curioso é que os pneus só poderiam ser fabricados através de mentira, pois a URSS alegou à produtora Bridgestone que os itens eram para um caminhão de mineração em desenvolvimento, e não para transporte de arma nuclear.

O modelo era equipado com dois motores, um motor marítimo turboalimentado, um V12 de 42 litros, e outro com operação estacionária que acionava as bombas hidráulicas, geradores elétricos, sistema de refrigeração do motor V12 e outros itens.

Porém, o veículo consumia 400 litros de diesel em uma hora e, devido ao seu peso, causava pressão de até 60 toneladas por eixo. A máquina foi testada no Cazaquistão, mas além de se mostrar impraticável, seu raio de giro de 50 metros dificultava muito sua manobra.

Caminhão russo MAZ-7907

Todos esses erros e observações serviram de lição na construção de seu sucessor, o MAZ-7907. Um caminhão soviético de 12 eixos que é um dos maiores veículos com rodas do mundo. O projeto, do designer bielorrusso Boris Lvovich Shaposhnik, desenvolvido dentro da Minski Awtomobilny Zavod, ou MAZ, surgiu em 1983.

O plano rendeu duas unidades de veículos, mas apenas a primeira entrou em operação. Medindo 28,1 metros de comprimento, 4,69 m de largura e 4,45 m de altura, com tração 24×24, em todas as rodas. E oito eixos direcionais, quatro na dianteira e quatro na traseira, com raio de giro de quase 28 metros.

Devido ao comprimento do veículo, havia medo de que ele quebrasse. Portanto, o chassi foi dividido em duas partes, com articulação limitada no meio. E a suspensão era independente em cada roda.

O motor ficava localizado sob a cabine e tinha potência total de 1.250 cv, funcionando com gerador de energia. A eletricidade foi enviada para 24 motores elétricos de 30kW cada, posicionados em cada uma das rodas.

A cabine era operada por um motorista e dois auxiliares e funcionava como painel de controle. Vazio, o veículo pesava 68 toneladas e podia transportar cargas de até 150 toneladas.

Caminhão russo perde para ferroviários

O gigante chegou a ser testado nas rodovias da região de Minsk, na Bielo-Rússia. Ele dirigiu pelas estradas, na época fechadas pelos militares, por mais 100 quilômetros. Apesar de tudo, mesmo tendo funcionado bem, o projeto MAZ-7907 foi cancelado. O míssil acabou sendo transportado por trens.

Com o fim da Guerra Fria, o caminhão russo ficou numa fábrica da MAZ, onde permaneceu até 1996, quando foi alugado para transportar uma embarcação de 40 metros e 88 toneladas.

A viagem durou dois meses, já que a velocidade média alcançada foi de apenas 10km/h. Mas a embarcação chegou ao destino em perfeitas condições.

Após o episódio, o colossal caminhão MAZ-7907 retornou à fábrica e permanece parado. Talvez um dia ele se torne parte de um museu.

Estagiário sob supervisão do editor Enio Greco Confira os vídeos VRUM nos canais VRUM YouTube É deMovimento Diário