Veículo foi considerado ícone do design industrial
Foto: Traga Trailer/Divulgação
Se atualmente as bicicletas elétricas fazem sucesso por serem compactas, no século passado algumas motocicletas tiveram seus momentos de fama pelo mesmo motivo. Um dos exemplos mais famosos é o Honda Motocompo, lançado pela montadora japonesa na década de 1980, tornando-se um ícone do design industrial.
Moto compacta pode ser guardada no porta-malas de um carro
O Honda Motocompo estreou em 1981 como companheiro de carros subcompactos japoneses como o Today e o Civic. A motocicleta podia ser dobrada e guardada no porta-malas graças ao seu tamanho compacto e oferecia alternativa de transporte urbano, podendo ser utilizada como solução para lidar com grandes engarrafamentos.
O guiador e o assento da bicicleta podem ser dobrados, deixando a parte superior plana e tornando-a adequada para o transporte. Pesando apenas 42 quilos, era considerado leve pelos padrões das scooters motorizadas, mas ainda era difícil de levantar com as próprias mãos, o que pode ter contribuído para a lentidão nas vendas do modelo.
Entre 1981 e 1983, a Honda vendeu apenas 53.369 unidades da motocicleta compacta, número bem abaixo da projeção inicial de 10 mil por mês. Embora tenha sido um fracasso, o pequeno veículo influenciou vários outros produtos conceituais da montadora japonesa, incluindo o e-Dax, o e-NSR e a scooter elétrica Motor Compo 2011.
A potência da motocicleta compacta é fornecida por um motor monocilíndrico dois tempos de 49 cm³. O propelente é refrigerado a ar e possui transmissão de velocidade única. A motocicleta também é equipada com freios a tambor dianteiro e traseiro, estrutura tubular de aço e carenagem de fibra de vidro cobrindo as partes internas.
Motocicleta compacta foi usada no campo de guerra antes do modelo japonês

Welbike foi entregue aos paraquedistas que puderam usar o veículo após chegarem em terra firme
Foto: Wikimedia Commons/Reprodução
Durante a Segunda Guerra Mundial, uma scooter dobrável foi desenvolvida pela Estação IX ou Inter-Services Research Bureau. Conhecido por ser a inspiração do autor Ian Fleming para Q Branch, uma divisão fictícia de pesquisa e desenvolvimento do Serviço Secreto Britânico, onde James Bond trabalhou.
O veículo, batizado de Welbike, foi projetado para caber dentro de um CLE Canister – contêiner de lançamento aéreo de paraquedas –, que media 130 cm de comprimento, 38 cm de altura e 30 cm de largura. Mais de 3.000 unidades foram fabricadas, proporcionando transporte para pára-quedistas no pouso. O Honda Motocompo chegou bem mais tarde e, caso você tenha interesse, pode ser adquirido hoje mesmo. Uma unidade da motocicleta compacta com acabamento Vermelho Caribenho está sendo leiloada na plataforma Traga um trailer.
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