Os motoristas brasileiros, em geral, não são um bom exemplo quando o assunto é comportamento no trânsito. Respeitar regras simples e as próprias leis de trânsito parece uma tarefa árdua, quase impossível, para muitos. Talvez por isso aumente o número de infrações, multas, carteiras de habilitação e apreensões de veículos, além das estatísticas aterrorizantes que comprovam a violência no trânsito no país. Tudo isso faz com que o Cadastro Nacional Positivo de Condutores (RNPC) seja desconhecido da maioria dos motoristas brasileiros.
Para quem não sabe, o RNPC, também conhecido como Cadastro Positivo de Condutores, foi criado em outubro de 2020, por meio da Lei 14.071, e regulamentado pela Resolução 975, de 18 de julho de 2022. O programa visa beneficiar motoristas que não tenham compromisso infrações de trânsito nos últimos 12 meses.
Segundo o Ministério dos Transportes, “o benefício poderá ser concedido pela União, estados, Distrito Federal e municípios, na forma de benefícios fiscais ou tarifários”. Na prática, os motoristas que autorizarem a participação no RNPC e atenderem aos requisitos previstos no artigo 268-A do Código de Trânsito Brasileiro (CTB) poderão ter descontos em tarifas, condições especiais para aluguel de veículos, contratação de seguros, pedágio e estacionamento, ofertas de cashback, entre outras vantagens.
O RNPC foi criado pela Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran) e permite que empresas e órgãos públicos ofereçam benefícios aos motoristas que não cometerem infrações de trânsito no prazo de um ano. O cadastro no RNPC pode ser feito facilmente por meio da Carteira Digital de Trânsito (CDT). Basta preencher um formulário online.
Ao se cadastrar, o motorista participante permite que seu nome seja consultado para saber se ele tem ou não direito ao recebimento dos benefícios. A Senatran criou o selo Bom Motorista Parceiro, que pode ser utilizado em ações promocionais, portais, redes sociais e aplicativos.
Foto Marlos Ney Vidal/Estado de Minas – 16/02/2004 – Carros estacionados em vagas reservadas para deficientes físicos na Avenida João Pinheiro, em frente ao prédio do DETRAN-MG, bairro Funérios, Região Centro -Sul de Belo Horizonte
Foto: Marlos Ney Vidal/EM/DA Press
Mas o número de motoristas cadastrados no RNPC ainda é pequeno em relação aos 85 milhões de motoristas licenciados no país. Em 2023, um ano após a regulamentação, eram cerca de 3 milhões, com cerca de 500 mil na fila aguardando aprovação do registro. Atualmente, segundo o Ministério dos Transportes, existem 7.141.353 registos ativos registados no RNPC, menos de 10% do total de condutores habilitados.
Os números demonstram duas possibilidades: ou os motoristas brasileiros desconhecem o Cadastro Positivo de Condutores ou a maioria não tem condições de cumprir os requisitos necessários para receber os benefícios.
Observando o comportamento de diversos motoristas no trânsito das grandes cidades do país, a segunda opção deveria ser a mais provável. Parece que está cada vez mais difícil encontrar motoristas com a ficha limpa, que ficam longos períodos sem cometer infração e receber multa.
Velocidade excessiva, ultrapassagem do sinal vermelho, direção agressiva e imprudente são ações comuns no cotidiano do trânsito brasileiro. Sem falar nas infrações “menos graves”, como estacionar em local proibido, não respeitar a faixa de pedestres, obstruir o trânsito nas portas das escolas e ignorar a sinalização de trânsito.
O motorista brasileiro já normalizou essas ações e não vê problema em cometê-las, e sempre tem uma frase pronta para justificar: “Vou parar aqui rápido”, “Não vi que era proibido parar” , “Eu não sabia qual era o limite de velocidade.” velocidade da estrada”.
E a coragem do motorista infrator realmente parece não ter limites. Muitos estacionam em vagas para idosos ou pessoas com deficiência sem o menor constrangimento. Outros ainda colocam o carro com motor a combustão no espaço destinado à recarga da bateria dos veículos elétricos. E neste caso, eles ainda se dão ao trabalho de pendurar o cabo do carregador no retrovisor do carro, para simular a recarga.
Na verdade, com esse tipo de comportamento fica difícil ter a ficha limpa e ficar 12 meses sem receber multa. Os motoristas brasileiros precisam entender que o trânsito é reflexo das atitudes da sociedade, e se não soubermos viver em comunidade, respeitando os direitos de todos, ela se tornará cada vez mais agressiva.
Respeitar as leis de trânsito e ficar 12 meses (ou mais) sem receber uma única multa não é motivo de orgulho. É obrigação do cidadão. Mas se o RNPC veio incentivar os motoristas a manterem um bom comportamento no trânsito, que assim seja. Esperamos que possamos ver o número de assinantes aumentando a cada ano.
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