Caixa-preta de avião em Vinhedo: veja o que as gravações revelam

O gravador de voz da cabine do avião que caiu em Vinhedo (SP) registrou o momento em que o copiloto percebeu que a aeronave estava perdendo sustentação e afirmou que era preciso “dar força” para tentar estabilizar.

O intervalo entre a percepção da perda de altitude e a queda do avião durou apenas um minuto. A gravação também mostra os gritos dos passageiros. O áudio da chamada caixa preta da aeronave foi obtido por Jornal Nacional.

O acidente de avião ocorrido na última sexta-feira (8/9) matou 62 pessoas. A Polícia Civil de São Paulo, a Polícia Federal e a Força Aérea Brasileira, por meio do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), investigam o caso.

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Segundo a FAB, os dois gravadores de voo, o Cockpit Voice Recorder (gravador de voz da cabine) e o Flight Data Recorder (gravador de dados de voo) — conhecidos como caixas pretas — foram transferidos para o Laboratório de Leitura e Análise de Dados. Dados dos gravadores de voo Cenipa, em Brasília. O trabalho de preparação, extração e desgravação dos dados foi realizado com sucesso pelos pesquisadores.

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“Em relação ao CVR, está sendo feito um estudo detalhado dos diálogos e sons estabelecidos na cabine e com o controle do espaço aéreo. Além disso, através do CVR deverão ser identificados possíveis alarmes sonoros, cuja pesquisa poderá exigir, se necessário, a utilização de software de análise espectral sonora. Através do FDR, no início do processo, após a extração e obtenção das informações registradas nas caixas pretas, os dados eletrônicos binários são convertidos em uma unidade de engenharia”, explicou o Brigadeiro do Ar Marcelo Moreno.

O que diz a FAB?

Em nota, a Força Aérea Brasileira, por meio do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos, afirmou que nenhum veículo de imprensa teve acesso aos áudios, transcrições ou dados dos gravadores de voo, popularmente conhecidos como caixas pretas (Cockpit Voice Recorder e Flight Data Recorder) da aeronave com matrícula PS-VPB, envolvida no acidente aeronáutico em Vinhedo (SP).

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“O CENIPA destaca ainda que segue rigorosamente os protocolos específicos estabelecidos pela Lei nº 7.565/1986 (Código Aeronáutico Brasileiro – CBA), pelo Decreto nº 9.540/2018 e pelo Anexo 13 da Convenção sobre Aviação Civil Internacional, de 1944”, diz.

A FAB também destacou seu “compromisso com a transparência e seriedade na condução das investigações, bem como com o respeito à dor dos familiares das vítimas envolvidas no acidente”.

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