Como e onde serão produzidos carros voadores no Brasil

A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) estabeleceu, na última sexta-feira (11/01), critérios para operação deveículos elétricos de decolagem e pouso verticais (eVTOLna sigla em inglês), popularmente conhecidos como carros voadores. No Brasil, devem ser fabricados em Taubaté, interior de São Paulo.

Portaria publicada pela Anac estabelece critérios finais de aeronavegabilidade aula especial para a aeronave modelo EVE-100, produzido pela empresa Eve Mobilidade Aérea.

O documento surgiu após a Empresa Brasileira de Aviação (Embraer) anunciarno último Quarta-feira (30/10)o recebimento de US$ 50 milhões — cerca de R$ 200 milhões — por Eva para desenvolvimento de eVTOL. No mês passado, a empresa recebeu R$ 500 milhões em linha de crédito junto ao BNDES para o complexo de produção de aeronaves em Taubaté, unidade pertencente à Embraer. Na quinta-feira (31/10), também foi divulgado que a empresa selecionou um serviço da empresa brasileira, da qual já era parceira, para treinamento.

Estrutura, sistemas de controle, propulsão e bateria são algumas das áreas para as quaisOs critérios são estabelecidos pela portaria da Anac, para que a segurança do voo seja garantida. Eva precisa determinar, entre outros, limites de peso, centros de gravidade, temperaturas e velocidades mínima e máxima.

Outros critérios incluem o veículo não apresenta oscilações, instabilidades ou vibrações perigosotanto para voo quanto para operação terrestre; as portas e saídas são facilmente localizado, aberto por dentro e por fora e protegido contra abertura inadvertida durante o voo; a proteção de todos os ocupantesincluindo o fornecimento de ar com pressão respiratória; e a capacidade de continuar com segurança o desempenho após o impactoou com aves pesando até 1kg ou depois de experimentar chuva, gelo e granizo.

O que é um eVTOL?

Para efeito de comparação, o ‘carro voador’ se pareceria com um helicóptero, que é um veículo de decolagem e pouso vertical (VTOL). Porém, por ser movido a eletricidade, é mais silencioso e reduz as emissões de carbono. Ele foi projetado para viagens de curta distância, como entre locais da mesma cidade ou entre cidades próximas.

No site de Eva Mobilidade Aéreaé possível simular e comparar o tempo que um carro convencional levaria para fazer certas rotas, e o tempo que um eVTOL levaria para seguir o mesmo caminho. Ir de Aeroporto Ssimdney até o centro da capital australiana, por exemplo, um carro levaria cerca de 50 minutos, enquanto um veículo voador Eu terminaria a viagem em seis.

O preço de uma viagem seria próximo ao de uma viagem de carro usando aplicativos como o Uber. Ir da Barra da Tijuca ao aeroporto do Galeão, por exemplo, custaria a partir de R$ 99, segundo estudo da empresa. Por enquanto, seriam controlados por empresas de transporte privadas, como companhias aéreas, e não seriam vendidos para uso privado.

A estimativa da Eve, que está pronta para iniciar a produção em série em Taubaté, é que sejam fabricados cerca de 480 carros voadores por ano. O primeiro deverá ser entregue a partir de 2026, provavelmente nos estados de São Paulo, Rio de Janeiro e Rio Grande do Sul, dependendo da aprovação da Anac.