Helicóptero que caiu em fazenda fazia voo de passeio depois de pulverização

A queda do helicóptero que deixou três pessoas mortas no campo de Cruzilia, no sul de Minas Gerais, na noite de segunda -feira (27/1), teria acontecido quando dois funcionários da fazenda fizeram um voo panorâmico para a propriedade, logo após o fim da aeronave uma pulverização agrícola.

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De acordo com o Departamento de Bombeiros Militares de Minas Gerais (CBMMG), a queda ocorreu em Fazenda Cachoeira, após a conclusão do trabalho contratado pela empresa Aerigreen Aviation Agricultural Ltda. A fazenda fica na estrada entre os municípios de Cruzília e Carrancas.

De acordo com um funcionário, o piloto já terminou de pulverizar quando fez um voo panorâmico com o gerente agrícola de 39 anos e o assistente administrativo de 37 anos do Chalet Fazenda. No entanto, a aeronave já caiu no caminho de volta para a propriedade, perto do heliporto, e pegou fogo.

Segundo a testemunha, a equipe da fazenda viu o helicóptero pegando fogo após o outono e se mudou para tentar salvar as vítimas. Eles conseguiram remover o piloto de 46 anos, mas ele já estava sem sinais vitais aparentes.

Outra testemunha, um representante da fazenda, relatou ouvir um barulho antes de perceber que a aeronave havia caído. Ele tentou remover os ocupantes, mas sem sucesso.

Os bombeiros foram disparados por volta das 18h e apagaram o fogo no hardware da aeronave. A experiência da polícia civil estava presente e realizou os procedimentos usuais para a liberação dos corpos, que foram enviados ao Serviço Funerário de Cruzilia.

Investigação

As causas do acidente ainda não foram esclarecidas. Em comunicado, o terceiro Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (SERIPA III), corpo regional do Centro de Pesquisa e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos da Força Aérea Brasileira (Cenipa), disse que os pesquisadores foram chamados para analisar as possíveis causas no outono.

“Na ação inicial, técnicas específicas, conduzidas por pessoal qualificado e credenciado que realizam a coleta e confirmação de dados, a preservação dos elementos, a verificação inicial de danos causados ​​à aeronave, ou pela aeronave e pela reunião de outros Informações necessárias para a investigação “, esclarecido Seripa III.