Ceará receberá R$ 3,6 bi para conclusão da ferrovia Transnordestina

Força – O governador do estado do Ceará, Elmano de Freitas (PT), afirmou que assinará nesta quinta-feira (28/11) o acordo de financiamento na ordem de R$ 3,6 bilhões para o retorno das obras de ampliação da ferrovia Transnordestina.

“Amanhã à tarde estarei em Brasília com o presidente Lula para assinar um financiamento da ordem de R$ 3,6 bilhões. E precisa ser aprovado um Projeto de Lei, ainda hoje na Câmara dos Deputados, que prevê mais R$ 800 milhões do BNDES, portanto, quase R$ 5 bilhões para a conclusão da Transnordestina, o que é decisivo para termos a logística mais avançada, provavelmente, dos estados do Nordeste”, disse aos jornalistas.

“A logística é um grande estímulo para atrair investimentos, indústrias, fábricas e empresas para o Ceará”, destacou o governador durante visita à 19ª Expolog – Feira Internacional de Logística, que acontece entre os dias 27 e 28 de novembro de 2024, no Ceará Events Centro, em Fortaleza.

Durante visita ao porto de Pecém, no município cearense de São Gonçalo do Amarante, em agosto, o presidente Luiz Inácio Lula da Silva sancionou a criação do Fundo de Investimento em Infraestrutura Social (FIIS). O aporte, nascido da coordenação do governo com o Congresso, terá, entre outras aplicações, a função de destinar recursos para o retorno das obras de expansão ferroviária.

O projeto Transnordestina conta com uma linha principal de 1.209 quilômetros, que liga Eliseu Martins, no Piauí, ao porto de Pecém, no Ceará, passando por Salgueiro, em Pernambuco. Também estão previstos 548 quilômetros de trilhos desde Salgueiro até o Porto de Suape, em Pernambuco.

Este ramal da ferrovia havia sido excluído do contrato de concessão na gestão anterior. Em 2023, o governo federal decidiu incluir a rota no Novo PAC (Programa de Aceleração do Crescimento) e agora a expectativa é que sejam destinados R$ 450 milhões para essa ampliação.

Contingência

Apesar da nova onda de investimentos na ferrovia, contingências no PAC têm afetado o avanço da logística no estado por meio de rodovias, como destacou Marcelo Maranhão, presidente do Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas e Logística do Estado do Ceará (Setcarce) e diretor da Federação das Empresas de Transporte de Cargas e Logística do Nordeste (Fetranslog-NE).

Segundo ele, este é um desafio para o Plano Nacional de Logística 2025 (PNL), lançado pelo Ministério dos Transportes. “Precisamos garantir esses recursos, tivemos vários recursos lançados no PAC que, infelizmente, não foram disponibilizados ao ambiente produtivo comprometido pelas contingências”, disse Maranhão ao Correspondência.

Segundo o presidente do sindicato, a “solução” buscada pelo estado são as emendas de bancada no Congresso. “O governador está buscando emendas de bancada, emendas de deputados e senadores, para trazer recursos para infraestrutura. Porque essas alterações não sofrem contingências”, afirmou.

*O repórter viajou a convite da Expolog