O presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) vetou o Programa de Aceleração da Transição Energética (Paten), que cria incentivos para projetos de economia verde. O texto foi publicado no Diário Oficial da União (DOU) desta quinta-feira (23/1).
A cerimônia de sanção ocorreu ontem (22) no Palácio do Planalto, sem a presença de Lula, mas com a participação do vice-presidente e ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, Geraldo Alckmin, e do ministro da Secretaria de Estado Relações Institucionais (SRI), Alexandre Padilha.
“Paten reafirma o compromisso do nosso país com a liderança global na transição energética, trazendo inovação e desburocratizando o acesso ao financiamento para projetos energéticos de baixo carbono”, comentou o ministro de Minas e Energia, Alexandre Silveira, que representa o país na Assembleia Econômica Mundial. Fórum, em Davos, Suíça.
Paten cria o Fundo Garantidor ao Desenvolvimento Sustentável, denominado “Fundo Verde”, que será administrado pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES).
O fundo será composto por créditos tributários acumulados pelas empresas e precatórios junto à União – ou seja, valores devidos pelo poder público decorrentes de decisões judiciais. Dessa forma, a medida não tem impacto no orçamento.
Serão beneficiadas empresas com projetos de combustíveis verdes (como etanol e biometano), energia limpa e fabricação de veículos movidos a gás natural e biometano.
Artigos vetados
Lula vetou três artigos da lei. O Artigo 17 estendeu o benefício do Programa de Apoio ao Desenvolvimento Tecnológico da Indústria de Semicondutores (Padis) para baterias. Segundo o governo, não houve estimativa do impacto financeiro da medida.
Parte do artigo 18, também vetado, permitiria a utilização dos recursos excedentes do Paten para a Conta de Desenvolvimento Energético (CDE), mas o governo entendeu que isso não acarretaria queda na conta de luz, podendo também reduzir investimentos na transição energia.
Por fim, também foi vetado o artigo 20, que, no entendimento do governo federal, permitiria a utilização de recursos do Fundo Nacional de Mudanças Climáticas para ações que não estejam alinhadas ao programa e às metas de redução de emissões. O dispositivo permitiria a utilização da Patena na modalidade logística de transporte rodoviário, ferroviário e aquaviário.
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