O Salão do Automóvel não é realizado no Brasil desde 2018, mas, se a volta do tradicional evento do setor automotivo depender apenas do que disse o presidente da República, Luiz Inácio Lula da Silva, na última quinta-feira (27), ele está mais próximo do que sempre.
Após sancionar a lei que cria o Programa Mobilidade Verde e Inovação, também chamado de Projeto Mover, com o objetivo de estimular a descarbonização da frota de veículos e investir em novas rotas tecnológicas para automóveis de passageiros, ônibus e caminhões, Lula questionou o fim do Automóvel. Mostrar no Brasil.
O presidente da República afirmou que não adianta injetar bilhões de reais em investimentos na indústria automotiva nacional se o Brasil “não mostra” ao mundo o que está fazendo aqui. Em entrevista coletiva, o presidente foi inflexível ao falar sobre o assunto.
“130 bilhões de reais em investimentos é um começo de muito sucesso e eu disse que a indústria simplesmente desapareceu com o Salão do Automóvel, que era um marco da produção no país. Como é possível, com a quantidade de indústria e a revolução que estamos a fazer, não convidar o mundo a vir aqui agora? Como vão valorizar se não mostrarmos?”, questionou.
Anfavea vê Salão do Automóvel mais próximo
A vontade de ver o Salão do Automóvel de volta ao Brasil, mais precisamente a São Paulo, não é exclusividade do presidente Lula. Antes mesmo da exigência pública do Chefe de Estado, o movimento para o regresso do evento num futuro próximo já tinha começado.
Durante a viagem de Canaltech à China para cobrir o Salão do Automóvel de Pequim, em março, alguns dos principais executivos do setor revelaram que estão em andamento negociações para reativar o evento.
Márcio de Lima Leite, presidente da Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores), Ricardo Bastos, presidente da ABVE (Associação Brasileira do Veículo Elétrico) e representantes da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores) fizeram uma previsão.
Segundo representantes dos diversos segmentos da indústria automotiva do país, “há 70% de chance” de que o Salão do Automóvel seja realizado no Anhembi em março de 2025. O evento já conta com o apoio massivo das montadoras, e só o acordo com o empresa organizadora para bater o martelo e selar o retorno.
O palco seria o mesmo que abrigou o Salão do Automóvel entre 1970 e 2016 — o Anhembi (em 2018 foi realizado no São Paulo Expo). A proximidade com o Sambódromo permitiria experiências imersivas, como test drives, características que tornaram o Festival de Interlagos uma espécie de “concorrente” do tradicional evento. A próxima edição do Festival, aliás, está confirmada para acontecer entre os dias 8 e 11 de agosto, no autódromo.
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